Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 205 2
Гарнитура ангренажен капак

Гарнитура ангренажен капак за Peugeot 205 2

1987–1998Хетчбек

При Peugeot 205 2 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Corteco, Elring, Ajusa, Payen.

  • 24 части
  • от 45,22 €
  • 4 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 205 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура ангренажен капак за него

28 модификации
Бензин24 двигателя
Бензин 1.0 44 к.с. (32 kW) 1.0 л | CDY (TU9M) | 1987 – 1990
Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | TU9 | 1987 – 1998
Бензин 1.1 49 к.с. (36 kW) 1.1 л | 109N (XW7) | 1987 – 1990
Бензин 1.0 50 к.с. (37 kW) 1.0 л | CDZ (TU9M) | 1992 – 1997
Бензин 1.1 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | H1B (TU1) | 1987 – 1992
Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1989 – 1998
Бензин 1.4 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | 150D (XY7) | 1987 – 1989
Бензин 1.4 Cat 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | KAY (TU3CP) | 1987 – 1993
Бензин 1.4 67 к.с. (49 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1987 – 1990
Бензин 1.4 68 к.с. (50 kW) 1.4 л | K1D (TU3A) | 1990 – 1992
Бензин 1.4 72 к.с. (53 kW) 1.4 л | 150 (XY6B) | 1987 – 1988
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | B1E (XU51C) | 1987 – 1998
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDY (TU3M) | 1988 – 1998
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KDX (TU3MC) | 1988 – 1998
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | B1A (XU51C) | 1987 – 1998
Бензин 1.4 79 к.с. (58 kW) 1.4 л | 150B (XY8) | 1988 – 1989
Бензин 1.4 84 к.с. (62 kW) 1.4 л | K2B (TU3S) | 1987 – 1989
Бензин 1.6 Aut. 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | BDY (XU5M2Z) | 1990 – 1998
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 171 (XU5S) | 1990 – 1992
Бензин 1.9 GTI 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | D2A (XU92C) | 1987 – 1989
Бензин 1.9 GTI Cat 102 к.с. (75 kW) 1.9 л | DFZ (XU9J1) | 1987 – 1994
Бензин 1.6 GTI 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 180A (XU5J) | 1987 – 1989
Бензин 1.9 GTI 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | DKZ (XU9JAZ) | 1987 – 1994
Бензин 1.9 GTI 128 к.с. (94 kW) 1.9 л | D6B (XU9JA) | 1987 – 1998
Дизел4 двигателя
Дизел 1.7 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1987 – 1998
Дизел 1.8 Diesel 60 к.с. (44 kW) 1.8 л | 161A (XUD7) | 1987 – 1998
Дизел 1.9 Diesel 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | DJZ (XUD9A) | 1987 – 1998
Дизел 1.8 XDT 79 к.с. (58 kW) 1.8 л | XUD7T | 1990 – 1997
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата ангренажен капак на Peugeot 205 2

Отговорите за Peugeot 205 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура ангренажен капак за Peugeot 205 2?

Citroën: 0197H9, 0197J1, 9667223980. Заместители: Payen, Ajusa — от 45,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура ангренажен капак за Peugeot 205 2?

От 45,22 € — имаме 24 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура ангренажен капак да избера за Peugeot 205 2?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 45,22 €; среден клас (Ajusa, Payen) — от 46,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с теч от ангренажния капак?

Кратко време — да, ако течът е лек и следите нивото на маслото. Ако обаче маслото капе по изпускателния колектор, по ремъка на агрегатите или по ангренажния ремък, ремонтът не бива да се отлага: в първия случай има риск от пожар, а във втория ремъците се разрушават. Добавяйте масло само от вида, предписан за двигателя, докато стигнете до сервиза.

05 Гарнитура или течен уплътнител — с какво се уплътнява ангренажният капак?

Зависи от двигателя. Едни капаци са с гумена, хартиена или метална гарнитура, други — само с течен уплътнител, а трети са с гарнитура и малко уплътнител в ъглите, където се събират няколко повърхности. Използвайте точно това, което е предписал производителят на двигателя. Допълнителен силикон върху гарнитура, която не го изисква, често причинява теч, вместо да го спре.

06 Трябва ли да сменя гарнитурата, когато сменям ангренажната верига?

Да. За смяната на веригата ангренажният капак се сваля, а старата гарнитура след години в горещо масло е втвърдена и рядко уплътнява повторно. Ако капакът е с течен уплътнител, старият се почиства изцяло и се слага нов. Проверете и предния семеринг на коляновия вал — при много двигатели той е в същия капак и се сменя по същото време.

Още части за Peugeot 205 2

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 205 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части