Избери точната модификация за Peugeot 205 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Peugeot 205 2
Отговорите за Peugeot 205 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Peugeot 205 2?
Citroën: 0164.54, 0164 30, 97 532 964. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG, Victor Reinz — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура картер за Peugeot 205 2?
От 0,16 € — имаме 35 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура картер да избера за Peugeot 205 2?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Payen, Ajusa, Topran) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?
Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.
05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?
При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.
06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?
Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.
Още части за Peugeot 205 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 205 2.
Комплект гарнитури цилиндрова глава11 части · от 68,11 €
Гарнитура на глава146 части · от 4,95 €
Гарнитура капак клапани33 части · от 1,43 €
Гарнитура всмукателен колектор38 части · от 0,67 €
Гарнитура изпускателен колектор33 части · от 1,36 €
Семеринги валове88 части · от 1,29 €
Уплътнение дюза8 части · от 0,39 €
Гарнитура за термостат3 части · от 1,10 €
Гарнитура ангренажен капак24 части · от 45,22 €
Гарнитура водна помпа3 части · от 1,10 €
Семеринг маслена помпа101 части · от 1,29 €
Болтове за глава25 части · от 13,77 €
Разпределителен вал33 части · от 60,16 €
Кобилица3 части · от 16,33 €
Гарнитура картер за другите 205
Гарнитура картер за Peugeot 205 11983–1997
Сега гледаш Peugeot 205 21987–1998
Гарнитура картер за Всички 205всички поколения




