Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Bravo 1
Гарнитура за дроселова клапа

Гарнитура за дроселова клапа за Fiat Bravo 1

1995–2001Хетчбек

При Bravo 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Nissens, NRF и още 3.

  • 10 части
  • от 68,35 €
  • 7 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Bravo 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура за дроселова клапа за него

15 модификации
Бензин 1.2 16V 80 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 188 A5.000 | 2000 – 2001
Бензин 1.6 16V (182.AH) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 182 A6.000 | 1995 – 2001
Бензин 1.6 16V (182.AB) 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 182 A4.000 | 1996 – 2001
Бензин 1.6 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 182 B6.000 | 2000 – 2001
Без гарнитура за дроселова клапа при нас · 11
Бензин 1.4 (182.AG) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 182 A5.000 | 1995 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Бензин 1.4 (182.AA) 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | 182 A3.000 | 1995 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Бензин 1.2 16V 80 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | 182 B2.000 | 1998 – 2000
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Бензин 1.8 GT (182.AC) 113 к.с. (83 kW) 1.7 л | 182 A2.000 | 1995 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Бензин 2.0 HGT 20V (182.AD) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | 182 A1.000 | 1995 – 1998
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Бензин 2.0 HGT 20V (182AQ) 154 к.с. (113 kW) 2.0 л | 182 B7.000 | 1998 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Дизел 1.9 D 65 к.с. (48 kW) 1.9 л | 160 A7.000 | 1995 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Дизел 1.9 TD 75 S (182.AF) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | 182 A8.000 | 1996 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Дизел 1.9 TD 100 S (182.AF) 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | 182 A7.000 | 1996 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Дизел 1.9 JTD 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | 182 B9.000 | 2000 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил
Дизел 1.9 JTD 105 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | 182 B4.000 | 1998 – 2001
Няма гарнитура за дроселова клапа за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали гарнитура за дроселова клапа ще пасне на твоя Bravo 1.

  • Изводи на буксата

    Зависи от двигателя: 7 извода — 1.6 16V, 1.6; 6 извода — 1.2 16V 80.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата за дроселова клапа на Fiat Bravo 1

Отговорите за Bravo 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура за дроселова клапа за Bravo 1?

Fiat: 46533515, 46799832, 46591929. Заместители: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Nissens, NRF, Esen Skv — от 68,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура за дроселова клапа за Bravo 1?

От 68,35 € — имаме 10 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура за дроселова клапа да избера за Bravo 1?

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 131,91 €; среден клас (NRF, Esen Skv, Febi Bilstein) — от 68,35 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Идва ли гарнитура с новата дроселова клапа?

Понякога, но не винаги — зависи от производителя и от конкретния артикул. Част от новите корпуси се доставят с уплътнение в кутията, други идват само с клапата. Прочетете съдържанието в описанието на дроселовата клапа, преди да поръчате; ако гарнитура не е посочена, вземете я отделно, защото старата не бива да се слага обратно.

05 Трябва ли адаптация след смяна на гарнитурата на дроселовата клапа?

Самата гарнитура не иска настройка, но разкачването и почистването на електронната клапа често я изискват. При много коли блокът на двигателя пази научени положения на клапата и след намеса празният ход може да остане висок или нестабилен, докато не се направи адаптация с уред за диагностика или по процедурата на производителя. При някои модели тя минава сама след няколко запалвания.

06 Може ли гарнитурата на дросела да се замени със силикон?

Не. Гарнитурата е с точна дебелина и форма за този фланец, а силиконът в смукателната система е риск: излишъкът се откъсва и въздухът го понася към колектора и клапаните. Освен това при следващото сваляне засъхналият уплътнител трябва да се изстъргва от пластмасата и алуминия. Сложете гарнитурата, която е за вашия двигател, на чист и сух фланец.

Още части за Bravo 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Bravo 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части