Избери точната модификация за Renault Master 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура изпускателен колектор за него
за Автобус · 1 двигателНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата изпускателен колектор на Renault Master 4
Отговорите за Master 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура изпускателен колектор за Master 4?
Dacia: 140369734R. Заместители: Elring — от 27,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура изпускателен колектор за Master 4?
От 27,76 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е гарнитура изпускателен колектор за Master IV кутия (F8__) и Master IV (бордова) платформа/ шаси?
Да — всички части за Master IV (бордова) платформа/ шаси в тази категория са същите като за Master IV кутия (F8__). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с изгоряла гарнитура на изпускателния колектор?
Може за кратко, но не е добре да се отлага. Течът се разширява, горещите газове прогарят и фланеца на колектора, а наблизо има кабели, маркучи и пластмасови части, които не понасят тази температура. Изгорелите газове могат да влязат и в купето през вентилацията. Колкото по-рано се смени гарнитурата, толкова по-голям е шансът колекторът и шпилките да са още здрави.
05 Защо шумът от колектора изчезва, когато двигателят загрее?
Защото металът на колектора и главата се разширява от топлината и стеснява процепа, през който газовете излизат. На студено процепът е най-широк и пукането се чува най-силно, а след няколко минути работа почти изчезва. Това не значи, че течът е спрял — при натоварване и на по-висок оборот газовете пак пробиват, а гарнитурата продължава да изгаря.
06 Може ли старата гарнитура на изпускателния колектор да се използва отново?
Не. Гарнитурата се смачква при затягането и приема формата на двете повърхности, а от топлината губи еластичността си. Върната обратно, тя вече не уплътнява и започва да пропуска скоро след ремонта. Всеки път, когато колекторът се сваля — включително заради смяна на турбото или на шпилки — се слага нова гарнитура.
Още части за Master 4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 4.
Гарнитура капак клапани1 част · от 16,17 €
Гарнитура всмукателен колектор2 части · от 6,75 €
Гарнитура картер12 части · от 0,16 €
Семеринги валове2 части · от 16,16 €
Уплътнение дюза3 части · от 1,80 €
Гарнитура за термостат2 части · от 4,75 €
Гарнитура водна помпа2 части · от 4,75 €
Семеринг маслена помпа2 части · от 16,16 €
Гарнитури ангренажен капак1 част · от 5,79 €
Болтове за глава3 части · от 26,15 €
Кобилица1 част · от 12,37 €
Повдигачи (пулове)1 част · от 6,19 €
Повдигач клапан2 части · от 12,37 €
Всмукателен колектор1 част · от 6,21 €




