Избери точната модификация за Renault Master 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на повдигачи (пулове) за него
за Автобус · 1 двигателНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали повдигачи (пулове) ще пасне на твоя Master 4.
-
Хидравлични или механични
За всички двигатели: хидравлични.
Често задавани въпроси за повдигачите (пулове) на Renault Master 4
Отговорите за Master 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на повдигачи (пулове) за Master 4?
Dacia: 13 23 113 34R. Заместители: INA — от 6,19 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват повдигачи (пулове) за Master 4?
От 6,19 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е повдигачи (пулове) за Master IV кутия (F8__) и Master IV (бордова) платформа/ шаси?
Да — всички части за Master IV (бордова) платформа/ шаси в тази категория са същите като за Master IV кутия (F8__). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с тракащи хидравлични пулове?
Ако тракането трае само няколко секунди след студен старт — да, обикновено не е опасно. Ако трака постоянно, двигателят може да работи неравно, а износеният пул и гърбицата се изяждат взаимно и ремонтът става по-голям. Проверете нивото на маслото веднага и го сменете, ако е старо, а при продължаващо тракане не отлагайте проверката в сервиз.
05 Колко пула има двигателят ми?
Обикновено по един за всеки клапан — при четирицилиндров двигател с по четири клапана на цилиндър това са шестнайсет, а при осемклапанов двигател — осем. При някои двигатели един повдигач обслужва два клапана през кобилица и бройката е по-малка. Затова преди да поръчате комплект, проверете в описанието колко повдигача съдържа и дали покрива целия двигател, или само единия вал.
06 Трябва ли новите хидравлични пулове да се пълнят с масло преди монтаж?
Зависи от производителя: някои пулове идват напълнени с масло, други трябва да се потопят в масло преди монтаж, затова прочетете инструкцията в кутията. Във всички случаи се монтират намазани с чисто двигателно масло, а след монтажа двигателят се оставя да постои толкова, колкото е посочено. При първото пускане кратко тракане е нормално, докато маслото ги напълни.
Още части за Master 4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 4.
Болтове за глава3 части · от 26,15 €
Кобилица1 част · от 12,37 €
Повдигач клапан2 части · от 12,37 €
Всмукателен колектор1 част · от 6,21 €
Гумички на клапани1 част · от 0,82 €
Гарнитура капак клапани1 част · от 16,17 €
Гарнитура всмукателен колектор2 части · от 6,75 €
Гарнитура изпускателен колектор1 част · от 27,76 €
Гарнитура картер12 части · от 0,16 €
Семеринги валове2 части · от 16,16 €
Уплътнение дюза3 части · от 1,80 €
Гарнитура за термостат2 части · от 4,75 €
Гарнитура водна помпа2 части · от 4,75 €
Семеринг маслена помпа2 части · от 16,16 €




