Избери точната модификация за Ford Focus 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура капак клапани за него
за Хетчбек · 32 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата капак клапани на Ford Focus 3
Отговорите за Focus 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура капак клапани за Focus 3?
Ford: 1704086, 1319177, 1 887 374. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco — от 4,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура капак клапани за Focus 3?
От 4,53 € — имаме 67 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура капак клапани да избера за Focus 3?
По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 4,53 €; среден клас (Ajusa, Engitech, Payen) — от 4,54 €; икономичен (Kamoka) — от 4,70 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са гарнитура капак клапани за Focus III и Focus III Turnier?
Да — всички части за Focus III Turnier в тази категория са същите като за Focus III. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Опасно ли е да се кара с течаща гарнитура на капака на клапаните?
Не веднага, но ремонтът не бива да се отлага дълго. Малкият теч рядко сваля нивото на маслото опасно, но маслото по изпускателния колектор дими и при по-силен теч може да пламне. То разяжда и маркучите и ремъците под себе си. Следете нивото на маслото и сменете гарнитурата при първа възможност.
06 Може ли старата гарнитура да се сложи обратно?
Не се препоръчва. След години под капака гумата е приела формата на канала, втвърдила се е и след сваляне рядко уплътнява отново сигурно. Затова, когато капакът се сваля по друга причина — например за регулиране на клапаните или за ангренажа, — се слага нова гарнитура. Така не се налага капакът да се разглобява втори път заради теч.
07 Защо след смяната пак тече масло?
Най-често болтовете са презатегнати или гарнитурата не е легнала в канала по цялата дължина. Течът може да идва и от друго място, от което маслото се стича към капака: капачката за масло, семеринга на разпределителния вал, вакуумната помпа или маркуча за картерните газове. Почистете двигателя и след кратко каране вижте къде се появява масло първо.
Още части за Focus 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 3.
Комплект гарнитури цилиндрова глава13 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава226 части · от 12,67 €
Гарнитура всмукателен колектор37 части · от 1,17 €
Гарнитура изпускателен колектор46 части · от 2,22 €
Гарнитура картер16 части · от 3,86 €
Семеринги валове98 части · от 1,58 €
Гарнитура за дроселова клапа39 части · от 63,23 €
Уплътнение дюза53 части · от 2,03 €
Гарнитура маслен охладител13 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат19 части · от 2,63 €
Гарнитура ангренажен капак38 части · от 22,91 €
Гарнитура водна помпа19 части · от 2,63 €
Семеринг маслена помпа117 части · от 1,58 €
Гарнитури ангренажен капак4 части · от 5,79 €




