Избери точната модификация за Ford Focus 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него
за Хетчбек · 32 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Ford Focus 3
Отговорите за Focus 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Focus 3?
Ford: 1 072 689, 1128984. Заместители: Elring, Ajusa — от 5,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура картер за Focus 3?
От 3,86 € — имаме 16 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура картер да избера за Focus 3?
По клас: премиум (Elring) — от 5,79 €; среден клас (Ajusa, FAI AutoParts) — от 3,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е гарнитура картер за Focus III Turnier и Focus III седан?
Да — всички части за Focus III седан в тази категория са същите като за Focus III Turnier. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?
Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.
06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?
При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.
07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?
Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.
Още части за Focus 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 3.
Комплект гарнитури цилиндрова глава13 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава226 части · от 12,67 €
Гарнитура капак клапани67 части · от 4,53 €
Гарнитура всмукателен колектор37 части · от 1,17 €
Гарнитура изпускателен колектор46 части · от 2,22 €
Семеринги валове98 части · от 1,58 €
Гарнитура за дроселова клапа39 части · от 63,23 €
Уплътнение дюза53 части · от 2,03 €
Гарнитура маслен охладител13 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат19 части · от 2,63 €
Гарнитура ангренажен капак38 части · от 22,91 €
Гарнитура водна помпа19 части · от 2,63 €
Семеринг маслена помпа117 части · от 1,58 €
Гарнитури ангренажен капак4 части · от 5,79 €




