Избери точната модификация за Saab 9-3 YS3F
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура капак клапани за него
за Седан (YS3F, E79, D79, D75) · 35 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата капак клапани на Saab 9-3 YS3F
Отговорите за 9-3 YS3F са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура капак клапани за 9-3 YS3F?
Saab: 90536414, 5607442, 56 07 969. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 3,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура капак клапани за 9-3 YS3F?
От 2,31 € — имаме 74 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура капак клапани да избера за 9-3 YS3F?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 8,25 €; среден клас (Ajusa, Payen, BGA) — от 3,37 €; икономичен (Kamoka) — от 2,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са гарнитура капак клапани за 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) и 9-3 кабриолет (YS3F)?
95 % от частите за 9-3 кабриолет (YS3F) са същите като за 9-3 (YS3F, E79, D79, D75). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Опасно ли е да се кара с течаща гарнитура на капака на клапаните?
Не веднага, но ремонтът не бива да се отлага дълго. Малкият теч рядко сваля нивото на маслото опасно, но маслото по изпускателния колектор дими и при по-силен теч може да пламне. То разяжда и маркучите и ремъците под себе си. Следете нивото на маслото и сменете гарнитурата при първа възможност.
06 Може ли старата гарнитура да се сложи обратно?
Не се препоръчва. След години под капака гумата е приела формата на канала, втвърдила се е и след сваляне рядко уплътнява отново сигурно. Затова, когато капакът се сваля по друга причина — например за регулиране на клапаните или за ангренажа, — се слага нова гарнитура. Така не се налага капакът да се разглобява втори път заради теч.
07 Защо след смяната пак тече масло?
Най-често болтовете са презатегнати или гарнитурата не е легнала в канала по цялата дължина. Течът може да идва и от друго място, от което маслото се стича към капака: капачката за масло, семеринга на разпределителния вал, вакуумната помпа или маркуча за картерните газове. Почистете двигателя и след кратко каране вижте къде се появява масло първо.
Още части за 9-3 YS3F
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-3 YS3F.
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 104,92 €
Гарнитура на глава156 части · от 10,98 €
Гарнитура всмукателен колектор50 части · от 1,31 €
Гарнитура изпускателен колектор47 части · от 1,73 €
Гарнитура картер23 части · от 0,33 €
Семеринги валове99 части · от 1,44 €
Гарнитура за дроселова клапа16 части · от 85,30 €
Уплътнение дюза29 части · от 18,83 €
Гарнитура маслен охладител3 части · от 2,09 €
Гарнитура за термостат7 части · от 5,60 €
Гарнитура ангренажен капак23 части · от 28,93 €
Гарнитура водна помпа7 части · от 5,60 €
Семеринг маслена помпа118 части · от 1,44 €
Гарнитури ангренажен капак4 части · от 9,04 €




