Избери точната модификация за BMW X3 E83
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата картер на BMW X3 E83
Отговорите за X3 E83 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за X3 E83?
BMW: 11 13 1 437 237, 11137511224, 11 13 7 548 031. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 11,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура картер за X3 E83?
От 11,84 € — имаме 57 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура картер да избера за X3 E83?
По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 16,65 €; среден клас (Ajusa, BGA, Payen) — от 11,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?
Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.
05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?
При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.
06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?
Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.
Още части за X3 E83
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X3 E83.
Комплект гарнитури цилиндрова глава7 части · от 218,80 €
Гарнитура на глава234 части · от 9,64 €
Гарнитура капак клапани64 части · от 3,87 €
Гарнитура всмукателен колектор57 части · от 1,11 €
Гарнитура изпускателен колектор51 части · от 1,00 €
Семеринги валове93 части · от 1,22 €
Гарнитура за дроселова клапа36 части · от 88,62 €
Уплътнение дюза46 части · от 11,61 €
Гарнитура маслен охладител13 части · от 0,34 €
Гарнитура за термостат9 части · от 3,57 €
Гарнитура ангренажен капак26 части · от 84,01 €
Гарнитура водна помпа9 части · от 3,57 €
Семеринг маслена помпа93 части · от 1,22 €
Гарнитури ангренажен капак12 части · от 3,86 €




