Избери точната модификация за Citroën Berlingo / berlingo first M
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Citroën Berlingo / berlingo first M
Отговорите за Berlingo / berlingo first M са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Berlingo / berlingo first M?
Citroën: 0304.26, 0304.34, 0304.55. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Vaico — от 0,50 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гарнитура картер за Berlingo / berlingo first M?
От 0,34 € — имаме 45 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка гарнитура картер да избера за Berlingo / berlingo first M?
По клас: премиум (Elring, Corteco, Victor Reinz) — от 7,21 €; среден клас (Payen, Ajusa, Sasic) — от 0,34 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?
Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.
05 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?
При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.
06 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?
Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.
Още части за Berlingo / berlingo first M
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Berlingo / berlingo first M.
Комплект гарнитури цилиндрова глава26 части · от 44,44 €
Гарнитура на глава355 части · от 4,95 €
Гарнитура капак клапани108 части · от 1,94 €
Гарнитура всмукателен колектор78 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор63 части · от 1,06 €
Семеринги валове92 части · от 2,00 €
Гарнитура за дроселова клапа41 части · от 65,88 €
Уплътнение дюза53 части · от 0,31 €
Гарнитура маслен охладител7 части · от 2,32 €
Гарнитура за термостат9 части · от 1,95 €
Гарнитура ангренажен капак52 части · от 29,86 €
Гарнитура водна помпа9 части · от 1,95 €
Семеринг маслена помпа135 части · от 2,00 €
Цилиндрова глава8 части · от 877,50 €
Гарнитура картер за другите Berlingo / berlingo first
Сега гледаш Berlingo / berlingo first M1996–2011
Гарнитура картер за Berlingo / berlingo first MF1996–2011
Гарнитура картер за Всички Berlingo / berlingo firstвсички поколения




