Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Ducato 250
Гарнитура картер

Гарнитура картер за Fiat Ducato 250

2006–днесКутия, (бордова) платформа/ шаси, Автобус

При Ducato 250 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 9.

  • 37 части
  • от 6,18 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Ducato 250

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

за Автобус (250) · 21 двигателя
21 модификации
Дизел19 двигателя
Дизел 100 Multijet 2,2 D 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | 4HV | 2006 – 2011
Дизел 110 Multijet 2,3 D 111 к.с. (82 kW) 2.3 л | F1AE3481G | 2014 – днес
Дизел 110 Multijet 2,3 D 113 к.с. (83 kW) 2.3 л | F1AE3481G | 2011 – 2014
Дизел 115 Multijet 2,0 D 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | 250 A1.000 | 2011 – днес
Дизел 120 Multijet 2,3 D 120 к.с. (88 kW) 2.3 л | F1AE0481D | 2006 – 2013
Дизел 130 Multijet 2,3 D 131 к.с. (96 kW) 2.3 л | F1AE0481N | 2007 – днес
Дизел 130 Multijet 2,3 D 4x4 131 к.с. (96 kW) 2.3 л | F1AE0481N | 2011 – днес | 4×4
Дизел 140 Multijet 2,2 D 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | 46349131 | 2021 – 2023
Дизел 140 Multijet 2,3 D 140 к.с. (103 kW) 2.3 л | F1AGL4113 | 2019 – днес
Дизел 150 Multijet 3,0 D 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481N | 2010 – 2014
Дизел 150 Multijet 2,3 D 148 к.с. (109 kW) 2.3 л | F1AE3481E | 2011 – днес
Дизел 150 Multijet 2,3 D 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | F1AGL411A | 2015 – днес
Дизел 150 Multijet 2,3 D 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | F1AGL411A | 2015 – днес | 4×4
Дизел 160 Multijet 3,0 D 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – 2011
Дизел 160 Multijet 3,0 D 158 к.с. (116 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – 2011
Дизел 160 Multijet 3,0 D 4x4 158 к.с. (116 kW) 3.0 л | F1CE0481D | 2006 – днес | 4×4
Дизел 160 Multijet 2,3 D 160 к.с. (118 kW) 2.3 л | F1AGL4112 | 2019 – днес
Дизел 180 Multijet 2,3 D 177 к.с. (130 kW) 2.3 л | F1AGL4111 | 2019 – днес
Дизел 180 Multijet 3,0 D 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | F1CE3481E | 2011 – днес
Друго1 двигател
Компресиран природен газ (метан) 140 Natural Power 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CE0441A | 2009 – днес
Без гарнитура картер при нас · 1
Електро E-Ducato (250DPE) 122 к.с. (90 kW) 46350679 | 2021 – 2023
Няма гарнитура картер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Fiat Ducato 250

Отговорите за Ducato 250 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Ducato 250?

Fiat: 504018307, 5802102162, 504083813. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Et Engineteam — от 12,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Ducato 250?

От 6,18 € — имаме 37 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Ducato 250?

По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 6,18 €; среден клас (Payen, Ajusa, FAI AutoParts) — от 12,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура картер за Ducato кутия (250_) и Ducato автобус (250_)?

Да — всички части за Ducato автобус (250_) в тази категория са същите като за Ducato кутия (250_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за Ducato 250

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Ducato 250.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части