Гарнитура картер за Iveco Daily 6

Избери точната модификация за Iveco Daily 6

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

за Автобус · 11 двигателя

11 модификации

Дизел6 двигателя

Дизел 40C15, 50C15, 60C15 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481J | 2014 – днес

Дизел 50C16 156 к.с. (115 kW) 2.3 л | F1AGL411B | 2019 – днес

Дизел 40C17, 50C17, 60C17 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CFL411F | 2014 – днес

Дизел 50C18, 60C18 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2021 – днес

Дизел 40C18, 50C18, 60C18 180 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2016 – днес

Дизел 50C21, 60C21 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | F1CFL4115 | 2019 – днес

Друго1 двигател

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 40C14, 50C14, 60C14 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CFA401A | 2014 – днес

Без гарнитура картер при нас · 4

Дизел 40C15, 50C15, 60C15 150 к.с. (110 kW) 3.0 л | 2016 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Дизел 50C21, 60C21 207 к.с. (152 kW) 3.0 л | 2021 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро 50C80E 109 к.с. (80 kW) 2016 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро eDAILY 72C14E 190 к.с. (140 kW) 550002E | 2022 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Дизел19 двигателя

Дизел 33S11, 35S11, 35C11 106 к.с. (78 kW) 2.3 л | F1AFL411A | 2014 – 2021

Дизел 33S12, 35S12, 35C12 116 к.с. (85 kW) 2.3 л | F1AGL411H | 2016 – днес

Дизел 33S13, 35S13, 35C13 126 к.с. (93 kW) 2.3 л | F1AFL411B | 2014 – днес

Дизел 33S14, 35S14, 35C14, 38S14 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | F1AGL411B | 2016 – днес

Дизел 33S15, 35S15, 35C15 146 к.с. (107 kW) 2.3 л | F1AFL411C | 2014 – днес

Дизел 35S14, 35S15, 35C15, 40S14, 40C15, 50C15, 60C5, 65C15,... 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481J | 2014 – днес

Дизел 35S15, 55S15, 70S15, 70C15 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE0489EIII | 2014 – днес | 4×4

Дизел 35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15 150 к.с. (110 kW) 3.0 л | F1CFL411A | 2016 – днес

Дизел 33S16, 35S16, 35C16, 40C16, 42S16, 50C16 156 к.с. (115 kW) 2.3 л | F1AGL411B | 2016 – днес

Дизел 35S16, 35C16, 40C16, 42S16, 50C16, 60C16, 65C16, 70C16 160 к.с. (118 kW) 3.0 л | F1CFL4116 | 2019 – днес

Дизел 35S17, 35C17, 40C17, 45S17,45C17, 50C17, 60C17, 65C17,... 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CFL411F | 2014 – днес

Дизел 35S17, 55S17 4x4 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CFL411F | 2014 – днес | 4×4

Дизел 35S18, 42S18, 35C18, 38S18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18,... 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2021 – днес

Дизел 35S18, 35C18, 55C18, 55S18, 70C18, 70S18 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2022 – днес | 4×4

Дизел 35S18, 35C18, 40C18, 45C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 179 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2016 – днес

Дизел 35S18, 55S18, 55C18, 70S18, 70C18 4x4 180 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2016 – днес | 4×4

Дизел 35S21, 35C21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 205 к.с. (150 kW) 3.0 л | F1CFL411G | 2014 – днес

Дизел 35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 207 к.с. (152 kW) 3.0 л | F1CFL411A | 2021 – днес

Дизел 35C21, 35S21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | F1CFL4115 | 2019 – днес

Друго1 двигател

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 35S14, 35C, 38S, 40C, 50C, 60C, 65C, 70C 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CFA401A | 2014 – днес

Без гарнитура картер при нас · 4

Електро 35S60E, 35C60E 82 к.с. (60 kW) ELETTRICO | 2015 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро 45C80E, 50C80E 109 к.с. (80 kW) ELETTRICO | 2015 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро eDAILY 35S10E, 42S10E 136 к.с. (100 kW) 550002E | 2022 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро eDAILY 35S14E, 38S, 42S, 42C, 50C, 60C, 72C 190 к.с. (140 kW) 550002E | 2022 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Дизел17 двигателя

Дизел 33S11, 35S11, 35C11 106 к.с. (78 kW) 2.3 л | F1AFL411A | 2014 – 2021

Дизел 33S12, 35S12, 35C12 116 к.с. (85 kW) 2.3 л | F1AGL411C | 2016 – днес

Дизел 33S13, 35S13, 35C13 126 к.с. (93 kW) 2.3 л | F1AFL411B | 2014 – днес

Дизел 33S14, 35S14, 35C14, 42S14 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | F1AGL411B | 2016 – днес

Дизел 33S15, 35S15, 35C15 146 к.с. (107 kW) 2.3 л | F1AFL411C | 2014 – днес

Дизел 35S15, 35C15, 40C15, 45C15, 50C15, 65C15, 70C15 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481J | 2014 – 2016

Дизел 35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15 150 к.с. (110 kW) 3.0 л | F1CFL411V | 2016 – днес

Дизел 33S16, 35S16, 35C16, 38S16, 40C16, 42S16, 50C16 156 к.с. (115 kW) 2.3 л | F1AGL411A | 2016 – днес

Дизел 35S16, 35C16, 40C16, 50C16, 70C16 160 к.с. (118 kW) 3.0 л | F1CFL4116 | 2021 – днес

Дизел 35S17, 35C17, 40C17, 50C17, 55C17, 60C17, 65C17, 70C17 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CE3481C | 2014 – 2016

Дизел 35S18, 35C18, 40C18, 42S18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2021 – днес

Дизел 55S18, 55C18, 70S18, 70C18 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2022 – днес | 4×4

Дизел 55S18, 55C18, 70S18, 70C18 179 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2018 – днес | 4×4

Дизел 35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 180 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2016 – днес

Дизел 35S21, 35C21, 40C21, 50C21 205 к.с. (150 kW) 3.0 л | F1CFL411G | 2014 – днес

Дизел 35S21, 35C21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 207 к.с. (152 kW) 3.0 л | F1CFL411A | 2021 – днес

Дизел 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | F1CFL4115 | 2019 – днес

Друго1 двигател

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 35S14, 35C, 38S, 40C, 50C, 60C, 65C, 70C 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CFA401A | 2014 – днес

Без гарнитура картер при нас · 4

Електро 35S60E 82 к.с. (60 kW) ELETTRICO | 2015 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро 50C80E 109 к.с. (80 kW) ELETTRICO | 2015 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро eDAILY 35S10E, 38S10E, 42S10E 136 к.с. (100 kW) 550002E | 2022 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Електро eDAILY 35S14E, 38S, 42S, 42C, 50C, 60C, 72C 190 к.с. (140 kW) 550002E | 2022 – днес

Няма гарнитура картер за този автомобил

Гарнитура картер заIveco Daily 6 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Iveco Daily 6

Отговорите за Daily 6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Daily 6?

Iveco: 504083813, 5802102162, 504018307. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, BGA — от 15,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Daily 6?

От 12,08 € — имаме 17 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Daily 6?

По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 16,74 €; среден клас (Payen, Ajusa, Febi Bilstein) — от 12,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура картер за Daily VI (бордова) платформа/ шаси и Daily VI кутия?

Да — всички части за Daily VI кутия в тази категория са същите като за Daily VI (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.