Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes C-Class W204
Гарнитура картер

Гарнитура картер за Mercedes C-Class W204

2007–2014Седан, Комби, Купе

При C-Class W204 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 11.

  • 43 части
  • от 5,69 €
  • 15 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes C-Class W204

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

за Седан (W204) · 43 двигателя
43 модификации
Бензин25 двигателя
Бензин C 180 CGI (204.031) 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | M 274.910 | 2008 – 2014
Бензин C 180 Kompressor (204.044, 204.045) 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | M 271.910 | 2008 – 2014
Бензин C 180 CGI (204.049) 156 к.с. (115 kW) 1.8 л | M 271.820 | 2007 – 2014
Бензин C 180 Kompressor (204.046) 156 к.с. (115 kW) 1.8 л | M 271.952 | 2007 – 2014
Бензин C 200 CGI (204.048) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.820 | 2007 – 2014
Бензин C 200 Kompressor (204.041) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.950 | 2007 – 2014
Бензин C 200 (204.048) 186 к.с. (137 kW) 1.8 л | M 271.820 | 2011 – 2014
Бензин C 250 CGI (204.047) 204 к.с. (150 kW) 1.8 л | M 271.860 | 2009 – 2014
Бензин C 230 (204.052) 204 к.с. (150 kW) 2.5 л | M 272.921 | 2007 – 2014
Бензин C 230 4-matic (204.085) 204 к.с. (150 kW) 2.5 л | M 272.911 | 2007 – 2014 | 4×4
Бензин C 280 (204.054) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.947 | 2007 – 2014
Бензин C 280 4-matic (204.081) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.948 | 2007 – 2014 | 4×4
Бензин C 300 4-matic (204.081) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.948 | 2007 – 2014 | 4×4
Бензин C 300 (204.054) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.947 | 2009 – 2014
Бензин C 300 (204.055) 252 к.с. (185 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014
Бензин C 300 4-matic (204.080) 252 к.с. (185 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014 | 4×4
Бензин C 350 (204.056) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.961 | 2007 – 2014
Бензин C 350 4-matic (204.087) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.971 | 2007 – 2014 | 4×4
Бензин C 350 CGI (204.065) 292 к.с. (215 kW) 3.5 л | M 272.982 | 2008 – 2014
Бензин C 350 (204.057) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014
Бензин C 350 4-matic (204.088) 306 к.с. (225 kW) 3.5 л | M 276.957 | 2011 – 2014 | 4×4
Бензин C 63 AMG (204.077) 457 к.с. (336 kW) 6.2 л | M 156.985 | 2008 – 2014
Бензин C 63 AMG (204.077) 487 к.с. (358 kW) 6.2 л | M 156.985 | 2008 – 2014
Бензин C 63 AMG (204.077) 507 к.с. (373 kW) 6.2 л | M 156.985 | 2008 – 2014
Бензин C 63 AMG DR 520 520 к.с. (383 kW) 6.2 л | M 156.985 | 2010 – 2014
Дизел18 двигателя
Дизел C 180 CDI (204.000) 120 к.с. (88 kW) 2.1 л | OM 651.913 | 2010 – 2014
Дизел C 200 CDI (204.007, 204.006) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.811 | 2007 – 2009
Дизел C 200 CDI (204.001) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.913 | 2009 – 2014
Дизел C 220 CDI (204.008) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 646.811 | 2007 – 2008
Дизел C 220 CDI (204.002) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2008 – 2014
Дизел C 220 CDI (204.008) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 646.811 | 2007 – 2008
Дизел C 220 CDI (204.002) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2008 – 2014
Дизел C 220 CDI 4-matic (204.084) 170 к.с. (125 kW) 2.1 л | OM 651.912 | 2013 – 2014 | 4×4
Дизел C 250 CDI (204.003) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.911 | 2008 – 2014
Дизел C 250 CDI 4-matic (204.082) 204 к.с. (150 kW) 2.1 л | OM 651.912 | 2011 – 2014 | 4×4
Дизел C 320 CDI (204.022) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.960 | 2007 – 2014
Дизел C 320 CDI 4-matic (204.089) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.961 | 2007 – 2014 | 4×4
Дизел C 350 CDI (204.022) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.960 | 2009 – 2014
Дизел C 350 CDI 4-matic (204.089) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.961 | 2009 – 2014 | 4×4
Дизел C 350 CDI (204.025) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | OM 642.830 | 2009 – 2014
Дизел C 350 CDI 4-matic (204.092) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | OM 642.832 | 2009 – 2014 | 4×4
Дизел C 300 CDI 4-matic (204.092) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | OM 642.832 | 2011 – 2014 | 4×4
Дизел C 350 CDI (204.023) 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | OM 642.834 | 2011 – 2014
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на Mercedes C-Class W204

Отговорите за C-Class W204 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за C-Class W204?

Mercedes: 6110140222, 651 014 00 80, 651 014 02 80. Заместители: Febi Bilstein, Victor Reinz, Ajusa, Trucktec Automotive, Corteco — от 5,69 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за C-Class W204?

От 5,69 € — имаме 43 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за C-Class W204?

По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 9,98 €; среден клас (Ajusa, BGA, Glaser) — от 5,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура картер за C-class (W204) и C-class T-Model (S204)?

Да — всички части за C-class T-Model (S204) в тази категория са същите като за C-class (W204). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

06 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

07 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за C-Class W204

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes C-Class W204.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части