Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Polo 5 (6R1)
Гарнитура картер

Гарнитура картер за VW Polo 5 (6R1)

2009–2022Хетчбек, Седан

При Polo 5 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 9.

  • 34 части
  • от 6,18 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Polo 5 (6R1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура картер за него

за Хетчбек (6R1, 6C1) · 29 двигателя
29 модификации
Бензин22 двигателя
Бензин 1.0 60 к.с. (44 kW) 1.0 л | CHYA | 2014 – 2017
Бензин 1.2 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | CGPB | 2009 – 2014
Бензин 1.2 70 к.с. (51 kW) 1.2 л | CGPA | 2009 – 2014
Бензин 1.0 75 к.с. (55 kW) 1.0 л | CHYB | 2014 – 2017
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | CMAA | 2010 – 2011
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 BiFuel 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | CNKA | 2011 – 2014
Бензин 1.4 (6R1) 85 к.с. (63 kW) 1.4 л | CDDA | 2009 – 2014
Бензин 1.2 TSI 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | CBZC | 2011 – 2014
Бензин 1.2 TSI 16V 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | CJZC | 2014 – 2017
Бензин 1.6 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CWVB | 2014 – 2017
Бензин 1.0 TSI 95 к.с. (70 kW) 1.0 л | CHZB | 2014 – 2017
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2009 – 2022
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CFNA | 2010 – 2022
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | CHZC | 2014 – 2017
Бензин 1.2 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | CJZD | 2014 – 2017
Бензин 1.6 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | CWVA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | CPTA | 2012 – 2014
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZEA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 GTI 180 к.с. (132 kW) 1.4 л | CAVE | 2010 – 2014
Бензин 1.8 GTI 192 к.с. (141 kW) 1.8 л | DAJA | 2014 – 2017
Бензин 2.0 R WRC 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CDLJ | 2013 – 2014
Бензин 1.8 GTI 230 230 к.с. (169 kW) 1.8 л | DAJA | 2016 – 2017
Дизел7 двигателя
Дизел 1.2 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | CFWA | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | CUSA | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | CAYA | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | CUSB | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2009 – 2014
Дизел 1.4 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.4 л | CUTA | 2014 – 2017
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2009 – 2015
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата картер на VW Polo 5 (6R1)

Отговорите за Polo 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура картер за Polo 5?

Audi: 06K 103 649, 04B 103 609, 03G 103 707. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Vaico — от 6,18 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура картер за Polo 5?

От 6,18 € — имаме 34 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура картер да избера за Polo 5?

По клас: премиум (Elring, Victor Reinz) — от 6,18 €; среден клас (Ajusa, Vaico, Febi Bilstein) — от 10,82 €; икономичен (Jp Group) — от 15,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой гарнитура картер е за моя Polo 5?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Еднакъв ли е гарнитура картер за Polo V (6R1, 6C1) и Polo V седан (602, 604, 612, 614)?

Да — всички части за Polo V седан (602, 604, 612, 614) в тази категория са същите като за Polo V (6R1, 6C1). Избери двигателя, за да видиш точните.

06 Опасно ли е да се кара с пропускаща гарнитура на картера?

Слабото потене по фланеца не е непосредствена опасност, но течът почти винаги се засилва с времето. Рискът е в нивото: ако маслото падне под минимума, лагерите и турбокомпресорът остават без достатъчно смазване. Докато не смените гарнитурата, проверявайте щеката на всеки няколко дни и доливайте. Ако масло пада върху изпускателната тръба и мирише на изгоряло, смяната не бива да чака.

07 Трябва ли да се сваля нещо голямо, за да се смени гарнитурата на картера?

При повечето коли картерът се сваля отдолу, след като маслото се източи, без да се пипа двигателят. При някои модели обаче маслената вана е над подрамката, предния мост или част от трансмисията и за да излезе, те трябва да се спуснат или разкачат — тогава работата става няколко пъти по-дълга. Затова, преди да се захванете сами, проверете как е при вашия двигател.

08 Слага ли се силикон върху гарнитурата на картера?

Обикновено не — твърдата гарнитура се слага на чисти и сухи повърхности, без допълнителен уплътнител. Изключение са ъглите, където блокът се среща с капака на ангренажа или с корпуса на задния семеринг: там много производители предписват малко уплътнител. Прекаленото количество силикон изтича навътре в картера и може да запуши цедката на маслената помпа, затова повече не значи по-сигурно.

Още части за Polo 5

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 5 (6R1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части