Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Focus 4
Гарнитура за турбо

Гарнитура за турбо за Ford Focus 4

2018–2025Хетчбек, Комби, Седан

При Focus 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring, Ajusa.

  • 8 части
  • от 6,53 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Focus 4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитура за турбо за него

за Хетчбек (HN) · 16 двигателя
16 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин 1.0 EcoBoost 85 к.с. (63 kW) 1.0 л | SFDC | 2018 – 2025
Бензин 1.0 EcoBoost 101 к.с. (74 kW) 1.0 л | B3DA | 2018 – 2025
Бензин 1.0 EcoBoost 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2018 – 2025
Бензин 1.5 EcoBoost 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | YZDA | 2018 – 2025
Бензин 1.5 EcoBoost 182 к.с. (134 kW) 1.5 л | Y1DA | 2018 – 2025
Бензин 2.3 ST EcoBoost 280 к.с. (206 kW) 2.3 л | N3DA | 2019 – 2025
Дизел4 двигателя
Дизел 1.5 EcoBlue 95 к.с. (70 kW) 1.5 л | Z2DA | 2018 – 2025
Дизел 1.5 EcoBlue 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | ZTDA | 2018 – 2025
Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | YLDA | 2018 – 2025
Дизел 2.0 ST EcoBlue 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | BCDA | 2019 – 2025
Хибрид1 двигател
Бензин/етанол/електро 1.0 EcoBoost mHEV Flex 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2022 – 2025
Без гарнитура за турбо при нас · 5
Бензин 1.5 Ti-VCT 123 к.с. (90 kW) 1.5 л | Y2DA | 2018 – 2025
Няма гарнитура за турбо за този автомобил
Дизел 1.5 EcoBlue 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | Y9DA | 2022 – 2025
Няма гарнитура за турбо за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2020 – 2025
Няма гарнитура за турбо за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV Active 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7DA | 2021 – 2025
Няма гарнитура за турбо за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV 155 к.с. (114 kW) 1.0 л | M0DC | 2020 – 2025
Няма гарнитура за турбо за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурата за турбо на Ford Focus 4

Отговорите за Focus 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитура за турбо за Focus 4?

Ford: 2269265, 2191899, 2318798. Заместители: Elring, Ajusa — от 6,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитура за турбо за Focus 4?

От 6,53 € — имаме 8 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка гарнитура за турбо да избера за Focus 4?

По клас: премиум (Elring) — от 15,74 €; среден клас (Ajusa) — от 6,53 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е гарнитура за турбо за Focus IV Turnier (HP) и Focus IV (HN)?

Да — всички части за Focus IV (HN) в тази категория са същите като за Focus IV Turnier (HP). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли гарнитурата на турбото да се използва повторно?

Не. Металните гарнитури откъм изпускателната страна се смачкват при затягането и прегарят от температурата, а медните шайби и гумените пръстени по маслото се втвърдяват. Сложени отново, те рядко уплътняват и течът се връща скоро. Щом някоя връзка на турбото се разглоби, на нея отива нова гарнитура.

06 Какво съдържа комплектът гарнитури за турбо?

Обикновено уплътненията за всички връзки на турбината — към колектора, към гърнето и по тръбичките за масло, а при турбините с водно охлаждане и по водните връзки. При някои марки в комплекта има и гайки, шпилки или болтове. Съдържанието се различава според двигателя, затова проверете описанието на артикула преди поръчка.

07 Масло около турбото — гарнитурата ли е, или самото турбо?

Ако маслото е отвън по тръбичките и по фланците им, най-често тече гарнитура и е достатъчно тя да се смени. Ако маслото е вътре — във въздуховодите или в интеркулера — или двигателят пуши синкаво, проблемът обикновено е в самото турбо. При второто нови гарнитури няма да помогнат.

Още части за Focus 4

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части