Избери точната модификация за Ford Focus 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
за Хетчбек (HN) · 16 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за интеркулера на Ford Focus 4
Отговорите за Focus 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Focus 4?
Ford: 2214003, 1857415. Заместители: Nissens, NRF, Van Wezel, Kamoka, Valeo — от 121,73 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за Focus 4?
От 121,73 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за Focus 4?
По клас: премиум (Valeo) — от 141,77 €; среден клас (Van Wezel, Nissens, NRF) — от 121,73 €; икономичен (Kamoka) — от 147,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е интеркулер за Focus IV Turnier (HP) и Focus IV (HN)?
Да — всички части за Focus IV (HN) в тази категория са същите като за Focus IV Turnier (HP). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за Focus 4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Focus 4.
Горивна помпа4 части · от 110,89 €
Турбина13 части · от 6,53 €
ЕГР клапан11 части · от 113,51 €
Монтажен комплект турбина2 части · от 22,41 €
Въздуховод турбина1 част · от 34,48 €
Комплект уплътнения за ЕГР5 части · от 4,40 €
Диса клапа1 част · от 86,65 €
Маркучи за турбо1 част · от 34,48 €
Гарнитура за турбо8 части · от 6,53 €
Маркуч за излишно гориво2 части · от 36,44 €
Инжекторна дюза7 части · от 207,47 €
Дроселова клапа4 части · от 67,81 €
Дебитомер7 части · от 65,49 €
Корпус и маркучи въздушен филтър1 част · от 20,41 €
