Гарнитура водна помпа за Peugeot J5 280L

От 0,81 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за J5 кутия (280L) в тази категория са същите като за J5 (бордова) платформа/ шаси (280L). Избери двигателя, за да видиш точните.

Често да, но не винаги. Много водни помпи се продават с гарнитура или уплътнителен пръстен в кутията, други — без, защото двигателят е предвиден за уплътнителна паста. Проверете съдържанието в описанието на помпата, а ако там не е посочена гарнитура, вземете я отделно. Старата гарнитура не се използва повторно, дори да изглежда цяла.

Може, ако помпата е здрава: лагерът ѝ няма хлабина, валът не шуми и от дренажния отвор не тече. Ако обаче помпата е задвижвана от ангренажния ремък и е на години, е по-разумно да се смени заедно с гарнитурата — работата по достъпа е почти същата. При помпа на ангренажа решението се взема заедно със смяната на ремъка.

Обикновено не. Плоската гарнитура и гуменият пръстен уплътняват сами, когато повърхностите са чисти и равни, а допълнителният силикон само пречи. Излишъкът се изстисква навътре, отчупва се и с течността стига до радиатора и парното. Уплътнител се слага само там, където производителят на двигателя или на помпата го предписва, и в количеството, което е посочено.