Гарнитури за гърнета за Toyota Proace MDX – цени, Ajusa

Избери точната модификация за Toyota Proace MDX

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гарнитури за гърнета за него

4 модификации

Дизел 2.0 D (MDX3) 128 к.с. (94 kW) 2.0 л | 4WZ-FTV (DW10CD) | 2013 – 2016

Дизел 2.0 D 4x4 (MDX4) 128 к.с. (94 kW) 2.0 л | 4WZ-FTV (DW10CD) | 2013 – 2016 | 4×4

Дизел 2.0 D (MDX6) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 4WZ-FHV (DW10CTED4) | 2013 – 2016

Без гарнитури за гърнета при нас · 1

Дизел 1.6 D (MDX9) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 3WZ-TV (DV6UC) | 2013 – 2016

Няма гарнитури за гърнета за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гарнитурите за гърнета на Toyota Proace MDX

Отговорите за Proace MDX са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гарнитури за гърнета за Proace MDX?

Toyota: SU001-A0095. Заместители: Ajusa — от 6,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гарнитури за гърнета за Proace MDX?

От 6,90 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с изгоряла гарнитура на ауспуха?

Кратко време — да, но пропускът само расте. Газовете прогарят ръбовете на фланците и след време се налага смяна на тръба, а не само на гарнитурата. Пропуск пред ламбда-сондата може да запали лампата на двигателя, а със шумен и пропускащ ауспух колата може да не мине техническия преглед. Ако в купето мирише на изгорели газове, ремонтът не бива да се отлага.

04 Коя страна на гарнитурата се обръща към двигателя?

При уплътнителния пръстен скосената или заоблената страна ляга в чашката на сферичната връзка — обратно поставен, той не уплътнява. При плоските гарнитури следвайте формата на фланците: ако едната страна има ръб, изпъкналост или различна обвивка, поставете новата така, както е била старата. Затова е добре да снимате старата гарнитура, преди да я извадите.

05 Трябва ли паста за ауспух върху новата гарнитура?

Обикновено не. Новата гарнитура уплътнява сама, когато фланците са чисти и болтовете са затегнати равномерно. Пастата за ауспух е предназначена главно за връзките тръба в тръба, стегнати със скоба, и не замества изгоряла гарнитура или изкривен фланец. Пастата против залепване се слага само по резбите на болтовете, за да се развият следващия път.