Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A6 C4
Гайка за полуоска

Гайка за полуоска за Audi A6 C4

1994–1997Седан, Комби

При A6 C4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Topran.

  • 1 част
  • от 0,41 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A6 C4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайка за полуоска за него

за Седан (4A2) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин18 двигателя
Бензин 2.0 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | AAE | 1994 – 1997
Бензин 2.0 107 к.с. (79 kW) 2.0 л | ADW | 1994 – 1995
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | ABK | 1994 – 1997
Бензин 1.8 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997
Бензин 1.8 quattro 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | ADR | 1995 – 1997 | 4×4
Бензин 2.3 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995
Бензин 2.3 quattro 133 к.с. (98 kW) 2.3 л | AAR | 1994 – 1995 | 4×4
Бензин 2.6 139 к.с. (102 kW) 2.6 л | ACZ | 1994 – 1997
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997
Бензин 2.0 16V quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | ACE | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.4 150 к.с. (110 kW) 2.4 л | AFM | 1995 – 1996
Бензин 2.6 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997
Бензин 2.6 quattro 150 к.с. (110 kW) 2.6 л | ABC | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.8 163 к.с. (120 kW) 2.8 л | AEJ | 1995 – 1996
Бензин 2.8 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997
Бензин 2.8 quattro 174 к.с. (128 kW) 2.8 л | AAH | 1994 – 1997 | 4×4
Бензин 2.8 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997
Бензин 2.8 quattro 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | ACK | 1995 – 1997 | 4×4
Дизел4 двигателя
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 1Z | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | AAT | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | AEL | 1995 – 1997 | 4×4
Без гайка за полуоска при нас · 3
Бензин S6 Turbo quattro 230 к.с. (169 kW) 2.2 л | AAN | 1994 – 1997 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин S6 4.2 quattro 290 к.с. (213 kW) 4.2 л | AEC | 1994 – 1997 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин S6 Plus quattro 326 к.с. (240 kW) 4.2 л | AHK | 1996 – 1997 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайката за полуоска на Audi A6 C4

Отговорите за A6 C4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайка за полуоска за A6 C4?

Audi: N 011 167 1 (отзад). Заместители: Topran — от 0,41 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайка за полуоска за A6 C4?

От 0,41 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е гайка за полуоска за A6 C4 (4A2) и A6 C4 Avant (4A5)?

Да — всички части за A6 C4 Avant (4A5) в тази категория са същите като за A6 C4 (4A2). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Защо колелото трака след смяна на полуоската или главината?

Най-честата причина е централна гайка, която не е затегната до предписания момент или не е осигурена — например използвана е старата гайка. Тогава шлиците имат хлабина и почукват при потегляне и при смяна от газ на спирачка. Проверете момента и осигуряването; ако гайката е била стара, сменете я с нова. Ако гайката е наред, тракането може да идва от карето или от лагера.

05 Може ли гайката на полуоската да се затегне без динамометричен ключ?

Не се препоръчва. С обикновен лост моментът лесно излиза по-малък от нужния — тогава гайката се разхлабва и в главината се появява хлабина — или по-голям, при което резбата се разтяга. Предписаният момент се различава според колата и вида на гайката и не бива да се налучква. Ако ключ няма под ръка, гайката се затяга предварително, а окончателно — в сервиз.

06 Идва ли гайката с новата полуоска или с лагера на колелото?

Често да, но не винаги. Много полуоски, карета и комплекти лагери за главина се продават с нова централна гайка, а понякога и със шайба. Вижте съдържанието на комплекта в описанието на артикула. Ако гайката не е включена, поръчайте я отделно заедно с частта — старата не бива да се слага обратно.

Още части за A6 C4

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A6 C4.

Полуоска за A6 C4 Полуоска4 части · от 93,48 € Външно каре за A6 C4 Външно каре41 части · от 24,38 € Вътрешно каре за A6 C4 Вътрешно каре78 части · от 23,17 € Маншони за карета за A6 C4 Маншони за карета118 части · от 4,22 € Семеринг полуоска за A6 C4 Семеринг полуоска2 части · от 3,56 € Висящ лагер за A6 C4 Висящ лагер2 части · от 54,04 € Комплект съединител за A6 C4 Комплект съединител46 части · от 70,30 € Феродов диск за A6 C4 Феродов диск19 части · от 24,30 € Притискателен диск за A6 C4 Притискателен диск15 части · от 48,75 € Маховик за A6 C4 Маховик6 части · от 356,31 € Аксиален лагер за A6 C4 Аксиален лагер9 части · от 13,66 € Лагер помпа за A6 C4 Лагер помпа2 части · от 16,56 € Вилка за съединител за A6 C4 Вилка за съединител4 части · от 12,89 € Гумичка педал съединител за A6 C4 Гумичка педал съединител1 част · от 2,78 €
Други поколения

Гайка за полуоска за другите A6

  • Сега гледаш A6 C41994–1997
  • Няма гайка за полуоска за A6 C51997–2005
  • Няма гайка за полуоска за A6 C62004–2011
  • Няма гайка за полуоска за A6 C72010–2018
  • Няма гайка за полуоска за A6 C82018–2025
  • Няма гайка за полуоска за A6 C92025–днес
  • Гайка за полуоска за Всички A6всички поколения
Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части