Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 F10
Гайка за полуоска

Гайка за полуоска за BMW 5 F10

2009–2017Седан, Комби, Хетчбек

При BMW 5 F10 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein.

  • 1 част
  • от 4,66 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 F10

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайка за полуоска за него

за Хетчбек (F07) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин 528 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2017
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин 535 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2009 – 2017
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин 535 i xDrive 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2010 – 2017 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин 550 i 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2009 – 2012
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин 550 i xDrive 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2010 – 2012 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин 550 i 449 к.с. (330 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2012 – 2017
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Бензин 550 i xDrive 449 к.с. (330 kW) 4.4 л | N63 B44 B | 2012 – 2017 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 520 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2017
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 520 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2013
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 520 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2011 – 2017
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 530 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2017
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 530 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2009 – 2012
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 530 d xDrive 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2012 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 530 d 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2012 – 2017
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 530 d xDrive 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2012 – 2017 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 535 d 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2012
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 535 d xDrive 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2012 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 535 d 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2012 – 2017
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Дизел 535 d xDrive 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2012 – 2017 | 4×4
Няма гайка за полуоска за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайката за полуоска на BMW 5 F10

Отговорите за BMW 5 F10 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайка за полуоска за BMW 5 F10?

BMW: 33 41 0 412 955 (отпред). Заместители: Febi Bilstein — от 4,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайка за полуоска за BMW 5 F10?

От 4,66 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е гайка за полуоска за 5 Touring (F11) и 5 (F10)?

Да — всички части за 5 (F10) в тази категория са същите като за 5 Touring (F11). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Защо колелото трака след смяна на полуоската или главината?

Най-честата причина е централна гайка, която не е затегната до предписания момент или не е осигурена — например използвана е старата гайка. Тогава шлиците имат хлабина и почукват при потегляне и при смяна от газ на спирачка. Проверете момента и осигуряването; ако гайката е била стара, сменете я с нова. Ако гайката е наред, тракането може да идва от карето или от лагера.

05 Може ли гайката на полуоската да се затегне без динамометричен ключ?

Не се препоръчва. С обикновен лост моментът лесно излиза по-малък от нужния — тогава гайката се разхлабва и в главината се появява хлабина — или по-голям, при което резбата се разтяга. Предписаният момент се различава според колата и вида на гайката и не бива да се налучква. Ако ключ няма под ръка, гайката се затяга предварително, а окончателно — в сервиз.

06 Идва ли гайката с новата полуоска или с лагера на колелото?

Често да, но не винаги. Много полуоски, карета и комплекти лагери за главина се продават с нова централна гайка, а понякога и със шайба. Вижте съдържанието на комплекта в описанието на артикула. Ако гайката не е включена, поръчайте я отделно заедно с частта — старата не бива да се слага обратно.

Още части за BMW 5 F10

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 F10.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части