Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 F10
Вътрешно каре

Вътрешно каре за BMW 5 F10

2009–2017Седан, Комби, Хетчбек

При BMW 5 F10 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, Pascal, NTY и още 2.

  • 7 части
  • от 43,85 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 F10

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вътрешно каре за него

за Хетчбек (F07) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин6 двигателя
Бензин 535 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2009 – 2017
Бензин 535 i xDrive 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2010 – 2017 | 4×4
Бензин 550 i 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2009 – 2012
Бензин 550 i xDrive 408 к.с. (300 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2010 – 2012 | 4×4
Бензин 550 i 449 к.с. (330 kW) 4.4 л | N63 B44 A | 2012 – 2017
Бензин 550 i xDrive 449 к.с. (330 kW) 4.4 л | N63 B44 B | 2012 – 2017 | 4×4
Дизел9 двигателя
Дизел 530 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2017
Дизел 530 d 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2009 – 2012
Дизел 530 d xDrive 245 к.с. (180 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2010 – 2012 | 4×4
Дизел 530 d 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2012 – 2017
Дизел 530 d xDrive 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2012 – 2017 | 4×4
Дизел 535 d 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2012
Дизел 535 d xDrive 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2010 – 2012 | 4×4
Дизел 535 d 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2012 – 2017
Дизел 535 d xDrive 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2012 – 2017 | 4×4
Без вътрешно каре при нас · 4
Бензин 528 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2017
Няма вътрешно каре за този автомобил
Дизел 520 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2017
Няма вътрешно каре за този автомобил
Дизел 520 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2013
Няма вътрешно каре за този автомобил
Дизел 520 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2011 – 2017
Няма вътрешно каре за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вътрешното каре на BMW 5 F10

Отговорите за BMW 5 F10 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вътрешно каре за BMW 5 F10?

BMW: 31607593044 (отпред дясно), 31607593046, 33 20 7 581 021 (отзад). Заместители: Febi Bilstein, Pascal, GSP, Spidan, Meyle — от 43,85 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вътрешно каре за BMW 5 F10?

От 43,85 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вътрешно каре да избера за BMW 5 F10?

По клас: среден клас (Pascal, Febi Bilstein, Meyle) — от 43,85 €; икономичен (Spidan, GSP) — от 47,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са вътрешно каре за 5 (F10) и 5 Touring (F11)?

Да — всички части за 5 Touring (F11) в тази категория са същите като за 5 (F10). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали вибрацията е от вътрешното каре, или от гумите?

Обърнете внимание кога се появява. Небалансирана гума или огъната джанта вибрират при определена скорост независимо дали подавате газ, или карате по инерция. Вибрацията от вътрешното каре се появява при ускоряване и отслабва, щом отпуснете газта при същата скорост. Ако вибрира и при спиране, причината по-скоро е в спирачните дискове.

06 Може ли да се смени само маншонът на вътрешното каре?

Да, ако маншонът е скъсан отскоро, карето не вибрира и греста вътре е чиста, без пясък и вода. Тогава карето се разглобява, почиства се, напълва се с нова грес и се слага нов маншон със скобите. Ако вече има вибрация при ускоряване или в греста има мръсотия, карето е износено и маншонът сам не помага.

07 Трябва ли да се сменя и външното каре, щом сменям вътрешното?

Не, ако външното не трака в завой и маншонът му е цял. Двете карета се износват независимо и се сменят по признаците си. Ако обаче и двете са износени, полуоската е с голям пробег или е огъната, понякога е по-разумно да се смени цялата полуоска, вместо две карета поотделно.

Още части за BMW 5 F10

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 F10.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части