Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B9
Гайки колектор

Гайки колектор за Audi A4 B9

2015–днесКомби, Седан

При A4 B9 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring.

  • 2 части
  • от 2,33 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B9

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайки колектор за него

за Седан (8W2, 8WC) · 39 двигателя
39 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 1.4 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CVNA | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CVKB | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин S4 quattro 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | CWGD | 2016 – днес | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 2.0 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DEUC | 2016 – 2019
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEUB | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – 2019 | 4×4
Дизел 3.0 TDI 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2015 – 2018
Дизел 3.0 TDI quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CRTC | 2015 – 2018 | 4×4
Без гайки колектор при нас · 24
Дизел 30 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DEUC | 2016 – 2019
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 35 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2015 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DEUA | 2016 – 2019 | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DETB | 2016 – 2019 | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 40 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 40 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2015 – 2019 | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 45 TDI quattro 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | DCPE | 2018 – днес | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел 50 TDI quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DCPC | 2018 – 2020 | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел/електро 30 TDI Mild Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEZB | 2019 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 35 TFSI Mild Hybrid 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CVKB | 2018 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел/електро 35 TDI Mild Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DEZE | 2019 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DEMA | 2017 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – днес | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – днес | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019 | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019 | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – днес | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DMGA | 2020 – днес | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел/електро S4 TDI Mild Hybrid quattro 341 к.с. (251 kW) 3.0 л | DMKC | 2021 – днес | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел/електро S4 TDI Mild Hybrid quattro 347 к.с. (255 kW) 3.0 л | DEWB | 2019 – днес | 4×4
Няма гайки колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайките колектор на Audi A4 B9

Отговорите за A4 B9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайки колектор за A4 B9?

Audi: WHT 004 982. Заместители: Elring — от 2,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайки колектор за A4 B9?

От 2,33 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е гайки колектор за A4 B9 (8W2, 8WC) и A4 B9 Avant (8W5, 8WD)?

Да — всички части за A4 B9 Avant (8W5, 8WD) в тази категория са същите като за A4 B9 (8W2, 8WC). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Какво да направя, ако шпилката на колектора се скъса?

Ако от шпилката е останал стърчащ край, той се хваща с клещи за шпилки или се навива гайка, която се заварява към него, и се развива. Ако се е скъсала наравно с главата, остатъкът се пробива и изважда с екстрактор. При повредена резба в главата се слага резбова вложка. Работата е деликатна, затова при алуминиева глава е по-добре да я свърши сервиз.

05 Защо колекторът тиктака на студено, а после спира?

Тиктакането на студено, което изчезва, щом двигателят загрее, е типичен признак за пропускане при колектора — прогоряла гарнитура, скъсана или разхлабена шпилка или пукнатина в колектора. Докато металът е студен, през процепа излизат газове на тласъци; при нагряване той се разширява и процепът се затваря. Огледайте фланеца за сажди, преди да решите дали ви трябва гарнитура, крепеж или нов колектор.

06 С медна паста ли се монтират гайките на колектора?

Обикновено тънък слой паста за високи температури по резбата на шпилката улеснява следващия демонтаж. Самозаключващите се гайки и гайките с медно покритие обаче често се слагат сухи — така е предвидено от производителя, защото пастата променя стягането при същия момент. Спазвайте указанията за двигателя или за самия крепеж.

Още части за A4 B9

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B9.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части