Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Fiesta 7
Гайки колектор

Гайки колектор за Ford Fiesta 7

2017–днесХетчбек, Фургон/хетчбек

При Fiesta 7 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: LRT.

  • 1 част
  • от 216,42 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Fiesta 7

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайки колектор за него

за Хетчбек (HJ, HF) · 23 двигателя
23 модификации
Дизел 1.5 TDCi 85 к.с. (63 kW) 1.5 л | XUJC | 2017 – днес
Дизел 1.5 TDCi Active 85 к.с. (63 kW) 1.5 л | XUJC | 2018 – днес
Дизел 1.5 TDCi 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | XWJA | 2017 – днес
Дизел 1.5 TDCi Active 120 к.с. (88 kW) 1.5 л | XWJA | 2017 – днес
Без гайки колектор при нас · 19
Бензин 1.1 Ti-VCT 70 к.с. (52 kW) 1.1 л | XPJA | 2017 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.1 Ti-VCT 75 к.с. (55 kW) 1.1 л | FSJA | 2019 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.1 Ti-VCT LPG 75 к.с. (55 kW) 1.1 л | FSJB | 2019 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 85 к.с. (63 kW) 1.0 л | Q0JA | 2018 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.1 Ti-VCT 86 к.с. (63 kW) 1.1 л | XYJA | 2017 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 95 к.с. (70 kW) 1.0 л | M0JA | 2019 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/Етанол 1.0 EcoBoost Flex 95 к.с. (70 kW) 1.0 л | M0JA | 2020 – 2022
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 101 к.с. (74 kW) 1.0 л | SFJE | 2017 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost Active 101 к.с. (74 kW) 1.0 л | SFJE | 2018 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | M1JL | 2017 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost Active 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | M1JL | 2018 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7JA | 2020 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost 140 к.с. (103 kW) 1.0 л | YYJE | 2017 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.0 EcoBoost Active 140 к.с. (103 kW) 1.0 л | YYJE | 2018 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин 1.5 ST EcoBoost 200 к.с. (147 kW) 1.5 л | YZJA | 2018 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7JA | 2019 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV Active 125 к.с. (92 kW) 1.0 л | B7JA | 2021 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV 155 к.с. (114 kW) 1.0 л | BZJA | 2020 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Бензин/ електро 1.0 EcoBoost mHEV Active 155 к.с. (114 kW) 1.0 л | BZJA | 2021 – днес
Няма гайки колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайките колектор на Ford Fiesta 7

Отговорите за Fiesta 7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на гайки колектор за Fiesta 7?

Ford: 1721503. Заместители: LRT — от 216,42 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват гайки колектор за Fiesta 7?

От 216,42 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Какво да направя, ако шпилката на колектора се скъса?

Ако от шпилката е останал стърчащ край, той се хваща с клещи за шпилки или се навива гайка, която се заварява към него, и се развива. Ако се е скъсала наравно с главата, остатъкът се пробива и изважда с екстрактор. При повредена резба в главата се слага резбова вложка. Работата е деликатна, затова при алуминиева глава е по-добре да я свърши сервиз.

04 Защо колекторът тиктака на студено, а после спира?

Тиктакането на студено, което изчезва, щом двигателят загрее, е типичен признак за пропускане при колектора — прогоряла гарнитура, скъсана или разхлабена шпилка или пукнатина в колектора. Докато металът е студен, през процепа излизат газове на тласъци; при нагряване той се разширява и процепът се затваря. Огледайте фланеца за сажди, преди да решите дали ви трябва гарнитура, крепеж или нов колектор.

05 С медна паста ли се монтират гайките на колектора?

Обикновено тънък слой паста за високи температури по резбата на шпилката улеснява следващия демонтаж. Самозаключващите се гайки и гайките с медно покритие обаче често се слагат сухи — така е предвидено от производителя, защото пастата променя стягането при същия момент. Спазвайте указанията за двигателя или за самия крепеж.

Още части за Fiesta 7

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Ford Fiesta 7.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части