Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot 5008 1
Гайки колектор

Гайки колектор за Peugeot 5008 1

2009–2017Ван, Фургон/автомобил тип комби

При Peugeot 5008 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Walker, LRT.

  • 2 части
  • от 0,39 €
  • 2 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot 5008 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайки колектор за него

за Фургон/автомобил тип комби (0U) · 5 двигателя
5 модификации
Дизел HDi (0U9HR8) 111 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2010 – 2017
Дизел HDi / e-HDi (0U9HD8, 0U9HDA) 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6C) | 2013 – 2017
Без гайки колектор при нас · 3
Дизел HDi 136 (0URHEM) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHE (DW10CTED4) | 2012 – 2017
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел HDi 150 (0URHEM) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RHE (DW10CTED4) | 2009 – 2017
Няма гайки колектор за този автомобил
Дизел HDi 165 (0URHHT) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2017
Няма гайки колектор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за гайките колектор на Peugeot 5008 1

Отговорите за Peugeot 5008 1 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват гайки колектор за Peugeot 5008 1?

От 0,39 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакъв ли е гайки колектор за 5008 (0U_, 0E_) и 5008 I Van (0U_)?

Да — всички части за 5008 I Van (0U_) в тази категория са същите като за 5008 (0U_, 0E_). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Какво да направя, ако шпилката на колектора се скъса?

Ако от шпилката е останал стърчащ край, той се хваща с клещи за шпилки или се навива гайка, която се заварява към него, и се развива. Ако се е скъсала наравно с главата, остатъкът се пробива и изважда с екстрактор. При повредена резба в главата се слага резбова вложка. Работата е деликатна, затова при алуминиева глава е по-добре да я свърши сервиз.

04 Защо колекторът тиктака на студено, а после спира?

Тиктакането на студено, което изчезва, щом двигателят загрее, е типичен признак за пропускане при колектора — прогоряла гарнитура, скъсана или разхлабена шпилка или пукнатина в колектора. Докато металът е студен, през процепа излизат газове на тласъци; при нагряване той се разширява и процепът се затваря. Огледайте фланеца за сажди, преди да решите дали ви трябва гарнитура, крепеж или нов колектор.

05 С медна паста ли се монтират гайките на колектора?

Обикновено тънък слой паста за високи температури по резбата на шпилката улеснява следващия демонтаж. Самозаключващите се гайки и гайките с медно покритие обаче често се слагат сухи — така е предвидено от производителя, защото пастата променя стягането при същия момент. Спазвайте указанията за двигателя или за самия крепеж.

Още части за Peugeot 5008 1

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 5008 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части