Избери точната модификация за Renault Master 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на гайки колектор за него
за Автобус (JV) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за гайките колектор на Renault Master 3
Отговорите за Master 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на гайки колектор за Master 3?
Dacia: 7703033107. Заместители: Walker — от 0,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват гайки колектор за Master 3?
От 0,91 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е гайки колектор за Master III автобус (JV) и Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV)?
Да — всички части за Master III (бордова) платформа/ шаси (EV, HV, UV) в тази категория са същите като за Master III автобус (JV). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Какво да направя, ако шпилката на колектора се скъса?
Ако от шпилката е останал стърчащ край, той се хваща с клещи за шпилки или се навива гайка, която се заварява към него, и се развива. Ако се е скъсала наравно с главата, остатъкът се пробива и изважда с екстрактор. При повредена резба в главата се слага резбова вложка. Работата е деликатна, затова при алуминиева глава е по-добре да я свърши сервиз.
05 Защо колекторът тиктака на студено, а после спира?
Тиктакането на студено, което изчезва, щом двигателят загрее, е типичен признак за пропускане при колектора — прогоряла гарнитура, скъсана или разхлабена шпилка или пукнатина в колектора. Докато металът е студен, през процепа излизат газове на тласъци; при нагряване той се разширява и процепът се затваря. Огледайте фланеца за сажди, преди да решите дали ви трябва гарнитура, крепеж или нов колектор.
06 С медна паста ли се монтират гайките на колектора?
Обикновено тънък слой паста за високи температури по резбата на шпилката улеснява следващия демонтаж. Самозаключващите се гайки и гайките с медно покритие обаче често се слагат сухи — така е предвидено от производителя, защото пастата променя стягането при същия момент. Спазвайте указанията за двигателя или за самия крепеж.
Още части за Master 3
От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Renault Master 3.
Катализатори1 част · от 941,31 €
Тампони и скоби гърнета11 части · от 3,32 €
Гарнитури за гърнета6 части · от 0,39 €
Ламбда-сонда32 части · от 55,91 €
АГР клапан5 части · от 29,39 €
DPF филтър12 части · от 551,61 €
Маслен филтър38 части · от 2,62 €
Въздушен филтър48 части · от 7,13 €
Филтър купе63 части · от 4,18 €
Горивен филтър110 части · от 3,69 €
Накладки115 части · от 10,77 €
Спирачни дискове128 части · от 27,83 €
Амортисьори81 части · от 20,93 €
Носачи41 части · от 77,30 €
Гайки колектор за другите Master
Няма гайки колектор за Master 11982–1998
Гайки колектор за Master 21997–2011
Сега гледаш Master 32010–2025
Няма гайки колектор за Master 42024–днес
Гайки колектор за Всички Masterвсички поколения




