Избери точната модификация за Peugeot 508 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на главина за колело за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали главина за колело ще пасне на твоя Peugeot 508 1.
-
Датчик или пръстен за ABS
С вграден датчик за ABS — от 24,70 € (15) · с магнитен пръстен за ABS — от 29,44 € (12) · със зъбен пръстен за ABS — от 48,17 € (2). Видовете не са взаимозаменяеми — сравни със стария.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за главината за колело на Peugeot 508 1
Отговорите за Peugeot 508 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на главина за колело за Peugeot 508 1?
Peugeot: 374887 (отзад), 335082 (отпред), 3748.82 (отзад). Заместители: Febi Bilstein, MOOG, SKF, FAG, Meyle — от 16,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват главина за колело за Peugeot 508 1?
От 16,15 € — имаме 72 части от 29 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка главина за колело да избера за Peugeot 508 1?
По клас: премиум (SNR, FAG, Dayco) — от 55,58 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Optimal) — от 16,15 €; икономичен (GSP, Maxgear, Kamoka) — от 24,70 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Трябва ли главините да се сменят по двойки?
Обикновено не. Главината и лагерът ѝ се сменят от засегнатата страна, защото не влияят на поведението на колата така, както амортисьорите или пружините. Другата страна се проверява за бучене и луфт и се сменя, ако и тя е износена. При голям пробег някои сменят двете наведнъж, за да не разглобяват скоро отново, но това не е задължително.
05 Може ли бученето да е от гумите, а не от лагера на главината?
Да, и това е честа грешка. Неравно износени или нащърбени гуми бучат почти като лагер, особено отзад. Шумът от гумите обикновено се мени с настилката и остава същият в завой, а лагерът се усилва или затихва, когато натоварването мине на едната страна. Ако се съмнявате, разменете колелата отпред-назад и чуйте дали шумът се мести с тях.
06 Може ли да се смени само лагерът, без главината?
Да, ако при вашата кола лагерът е отделна част. Тогава старият лагер се изпресова от шенкела, а главината се използва отново, ако е здрава и без следи от износване по мястото на лагера. Ако лагерът е вграден в главината, двете се сменят като един възел. Изберете колата си и вижте в описанието дали главината е с лагер.
Още части за Peugeot 508 1
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 1.
Комплект окачване122 части · от 21,40 €
Носачи122 части · от 21,40 €
Тампон носач161 части · от 2,32 €
Шарнири81 части · от 6,66 €
Тампони стабилизираща щанга34 части · от 2,97 €
Лагер главина56 части · от 16,15 €
Шенкел8 части · от 73,16 €
Ремонтен компект шенкел9 части · от 73,16 €
Тампон заден мост7 части · от 2,56 €
Биелетки110 части · от 4,08 €
Заден мост7 части · от 2,56 €
Амортисьори52 части · от 28,43 €
Тампон макферсон57 части · от 6,43 €
Лагер макферсон7 части · от 20,72 €
Главина за колело за другите 508
Сега гледаш Peugeot 508 12010–2018
Главина за колело за Peugeot 508 22018–днес
Главина за колело за Всички 508всички поколения




