Избери точната модификация за Peugeot 508 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на амортисьори за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали амортисьори ще паснат на твоя Peugeot 508 1.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта. Сменят се по двойки на ос.
Сменят се заедно с амортисьори
Обикновено се сменят при същото посещение в сервиза — поръчай ги наведнъж и не плащай труд два пъти.
Често задавани въпроси за амортисьорите на Peugeot 508 1
Отговорите за Peugeot 508 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на амортисьори за Peugeot 508 1?
Peugeot: 5206ZC (отзад), 5208Z0 (отпред дясно), 5207E2 (отзад). Заместители: TRW, Sachs, KYB, Monroe, SNR — от 28,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват амортисьори за Peugeot 508 1?
От 28,43 € — имаме 52 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка амортисьори да избера за Peugeot 508 1?
По клас: премиум (TRW, Sachs, Monroe) — от 49,13 €; среден клас (Optimal, Japanparts, Magnum Technology) — от 29,98 €; икономичен (Denckermann, Maxgear, Kamoka) — от 28,43 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Сменят ли се и четирите амортисьора наведнъж?
Не задължително. Задължително е да се сменят по двойки на една ос — двата предни или двата задни. Ако задните амортисьори още гасят добре и не текат, могат да останат за по-късно. При голям пробег и износени и четирите обаче смяната наведнъж връща равномерното поведение на колата и спестява второ разглобяване.
05 Как да проверя амортисьорите сам?
Натиснете силно ъгъла на колата надолу и го пуснете: при здрав амортисьор колата се връща и успокоява с едно движение, а при износен се полюлява няколко пъти. Огледайте амортисьорите за маслен теч и маншоните за скъсване. Тази проверка открива само силно износени амортисьори; по-точна оценка дава стендът за окачване в сервиз, който мери сцеплението на всяко колело с пътя.
06 Нормално ли е новият амортисьор да е твърд, когато го натисна с ръка?
Да, особено при газовите амортисьори. Газът под налягане избутва щока навън и новият амортисьор се свива трудно с ръка — това не значи, че ще е твърд в колата. Ако двутръбният амортисьор е стоял легнал, преди монтаж обикновено се изпомпва няколко пъти в изправено положение, за да се разпредели маслото; следвайте указанието в опаковката.
Още части за Peugeot 508 1
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 1.
Лагер макферсон7 части · от 20,72 €
Прахозащитен комплект амортисьор12 части · от 5,56 €
Комплект окачване122 части · от 21,40 €
Носачи122 части · от 21,40 €
Тампон носач161 части · от 2,32 €
Шарнири81 части · от 6,66 €
Тампони стабилизираща щанга34 части · от 2,97 €
Главина за колело72 части · от 16,15 €
Лагер главина56 части · от 16,15 €
Шенкел8 части · от 73,16 €
Ремонтен компект шенкел9 части · от 73,16 €
Тампон заден мост7 части · от 2,56 €
Заден мост7 части · от 2,56 €
Болтове за джанти17 части · от 2,10 €
Амортисьори за другите 508
Сега гледаш Peugeot 508 12010–2018
Амортисьори за Peugeot 508 22018–днес
Амортисьори за Всички 508всички поколения








