Избери точната модификация за Peugeot 508 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на шарнири за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали шарнири ще паснат на твоя Peugeot 508 1.
-
Долен или горен
Долен — от 7,00 € (20) · горен — от 7,18 € (8).
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за шарнирите на Peugeot 508 1
Отговорите за Peugeot 508 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на шарнири за Peugeot 508 1?
Peugeot: 3640.58 (отпред), 3640.74 (отпред), 3640.83 (отпред). Заместители: TRW, KYB, Monroe, Lemförder, Meyle — от 6,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват шарнири за Peugeot 508 1?
От 6,66 € — имаме 81 части от 36 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка шарнири да избера за Peugeot 508 1?
По клас: премиум (Delphi, FAG, Lemförder) — от 11,03 €; среден клас (Optimal, Febi Bilstein, NK) — от 6,66 €; икономичен (Kamoka, GSP, Maxgear) — от 8,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Трябва ли шарнирите да се сменят по двойки?
Не е задължително, но при голям пробег е разумно. Шарнирът се сменя, когато има луфт, а вторият на същата ос често е близо до същото състояние, защото е изминал същите километри. Ако другият е без луфт и маншонът му е цял, може да остане. Проверявайте го при всеки преглед на окачването.
05 Шарнирът ми е занитен — какво да поръчам?
Ако за вашия модел има ремонтен шарнир с болтове, той се слага на мястото на нитовете: те се пробиват или изрязват внимателно, а новият шарнир се захваща с болтовете и гайките от комплекта. Ако такъв шарнир няма, се сменя целият носач. Изберете колата си и вижте в описанието на шарнира дали е за монтаж с болтове.
06 Може ли да се кара със скъсан маншон на шарнира?
За кратко — да, но шарнирът вече се износва. През скъсания маншон влизат вода и пясък, гресът изтича и сферата ръждясва, затова луфтът идва скоро. Ако шарнирът още е без луфт, планирайте смяната скоро, вместо да чакате тропането. Шарнир с луфт и скъсан маншон се сменя веднага.
Още части за Peugeot 508 1
От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 1.
Комплект окачване122 части · от 21,40 €
Носачи122 части · от 21,40 €
Тампон носач161 части · от 2,32 €
Тампони стабилизираща щанга34 части · от 2,97 €
Главина за колело72 части · от 16,15 €
Лагер главина56 части · от 16,15 €
Шенкел8 части · от 73,16 €
Ремонтен компект шенкел9 части · от 73,16 €
Тампон заден мост7 части · от 2,56 €
Биелетки110 части · от 4,08 €
Заден мост7 части · от 2,56 €
Амортисьори52 части · от 28,43 €
Тампон макферсон57 части · от 6,43 €
Лагер макферсон7 части · от 20,72 €
Шарнири за другите 508
Сега гледаш Peugeot 508 12010–2018
Шарнири за Peugeot 508 22018–днес
Шарнири за Всички 508всички поколения




