Горивен филтър за Alfa Romeo 33 907

Размер: 133 × 55 мм (1.7 i.e. · 107 к.с., 1.7 i.e. · 105 к.с., 1.7 16V · 129 к.с., 1.7 16V · 132 к.с.) или 124 × 44 мм (1.4 i.e. · 88 к.с., 1.4 i.e. · 90 к.с.) или 118 × 48 мм (1.5 i.e · 97 к.с., 1.5 i.e. · 101 к.с., 1.5 · 105 к.с.) или 152 × 80 мм (1.8 TD · 84 к.с.) или 129,5 × 62 мм (1.7 16V 4x4 · 137 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 1902138, 4753103, 71736112. Заместители: Mann-Filter, Mahle, Delphi, Valeo, Knecht — от 1,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,28 € — имаме 58 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Hengst Filter, Mahle) — от 1,28 €; среден клас (Champion, UFI, Comline) — от 1,60 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 2,04 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

90 % от частите за 33 Sportwagon (907_) са същите като за 33 (907_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.