Горивен филтър за Alfa Romeo Giulietta 940

Размер: 146 × 93 мм (2.0 JTDM · 140 к.с., 2.0 JTDM · 163 к.с., 2.0 JTDM · 136 к.с., 2.0 JTDM · 150 к.с.) или 175 × 50 мм (1.8 TBi · 241 к.с., 1.4 TB · 120 к.с., 1.4 TB · 170 к.с.) или 205 × 84,5 мм (1.4 TB · 105 к.с.) или 22 × 35 мм (1.4 BiFuel · 120 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 77363657, 77366216, 77366330. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein — от 7,65 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,91 € — имаме 70 части от 35 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Mann-Filter, Bosch) — от 21,71 €; среден клас (UFI, Sofima, Japanparts) — от 1,91 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Denckermann) — от 3,06 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Giulietta фургон/хетчбек (940_) в тази категория са същите като за Giulietta (940_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.