Горивен филтър за Lancia Delta 2

Размер: 155 × 56 мм (1.8 i.e. · 103 к.с., 2.0 16V · 139 к.с., 2.0 16V Turbo · 186 к.с., 1.8 i.e. · 90 к.с.) или 163 × 55 мм (1.6 i.e. · 90 к.с., 1.8 i.e. 16V · 113 к.с., 1.8 i.e. 16V GT · 131 к.с., 1.6 i.e. 16V · 103 к.с.) или 120 × 65 мм (1.6 i.e. · 75 к.с., 1.4 i.e. · 69 к.с.) или 152 × 80 мм (1.9 TD · 90 к.с.) или 135 × 58 мм (2.0 16V Turbo · 193 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 46403933, 46474249, 1902138. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein — от 3,01 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,28 € — имаме 106 части от 41 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Knecht, Hengst Filter, Mahle) — от 1,28 €; среден клас (HART, Champion, Filtron) — от 2,63 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 3,42 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.