Горивен филтър за Mercedes Cla C117

Размер: 100 × 91 мм (CLA 180 CDI / d · 109 к.с., CLA 220 CDI / d · 170 к.с., CLA 220 CDI / d · 163 к.с., CLA 200 CDI / d 4-matic · 136 к.с.) или 100 × 86 мм (CLA 200 CDI · 136 к.с., CLA 220 d 4-matic · 170 к.с.) или 120 × 92 мм (CLA 200 · 156 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Mercedes: 642 090 31 52, 607 090 13 52, 642 090 48 52. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein — от 19,76 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 14,73 € — имаме 71 части от 31 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Bosch, Knecht) — от 49,91 €; среден клас (Febi Bilstein, Filtron, Purflux) — от 14,73 €; икономичен (Denckermann, Maxgear) — от 46,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

99 % от частите за Cla Shooting Brake (X117) са същите като за Cla купе (C117). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добра идея. Без датчика лампата на таблото няма да предупреди, когато водата на дъното на филтъра стигне опасно ниво, и тя може да продължи към помпата и дюзите. При някои филтри датчикът се развива от стария и се завива в новия, при други е вграден и идва с филтъра. Изберете филтъра, който каталогът посочва за двигателя ви, и проверете дали мястото за датчика съвпада.

Винаги когато светне лампата за вода и при всяко обслужване, ако производителят на колата не е посочил друго. Пробката обикновено е на дъното на филтъра или на корпуса му: развийте я, оставете да изтече мътното гориво с водата, докато потече чисто, и я затегнете. Ако лампата светва отново скоро след източване, проверете горивото и резервоара — водата идва оттам.

Най-честата причина е въздух в системата, особено при дизела. Обезвъздушете я по указанията за модела — с ръчната помпичка или с няколко включвания на контакта — и едва тогава палете. Ако и след това не пали, проверете дали уплътненията са седнали правилно, дали маркучите не са разменени и дали при проходния филтър стрелката сочи към двигателя.