Избери точната модификация за BMW 4 F33
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на горивна помпа за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за горивната помпа на BMW 4 F33
Отговорите за BMW 4 F33 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на горивна помпа за BMW 4 F33?
BMW: 13518604229, 13 51 8 604 231, 8 604 229. Заместители: Bosch, Pierburg, Magneti Marelli, Hella, Kamoka — от 145,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват горивна помпа за BMW 4 F33?
От 145,29 € — имаме 48 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка горивна помпа да избера за BMW 4 F33?
По клас: премиум (Bosch, Pierburg, Hella) — от 145,52 €; среден клас (Hoffer, Esen Skv) — от 247,99 €; икономичен (Kamoka) — от 145,29 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Каква е разликата между горивна и бензинова помпа?
Бензиновата помпа е горивна помпа за бензинов двигател, а „горивна помпа" е общото име, което покрива и дизеловите. Електрическите помпи в резервоара на бензиновите и на дизеловите коли изглеждат сходно, но са направени за различно гориво, налягане и дебит. Затова не търсете по външен вид, а изберете колата с точния двигател и вземете помпата, която каталогът посочва за него.
05 Нафтовата помпа и ГНП едно и също ли са?
Не винаги. В разговорния език „нафтова помпа" се казва и на захранващата помпа, която докарва горивото от резервоара, и на горивонагнетателната помпа, която подава горивото към дюзите под високо налягане. Това са различни части с различна цена и монтаж. Преди поръчка уточнете дали повредата е в помпата в резервоара или в помпата на двигателя — при съмнение помага диагностика.
06 Може ли да се смени само помпата, без целия модул в резервоара?
Да, ако за модула ви се продава отделна помпа. Тогава модулът се разглобява, старата помпа се изважда и на нейно място се поставя новата, заедно със ситото на входа. Това иска внимание към щекерите и маркучетата вътре в модула. Ако корпусът е напукан или сондата показва грешно, по-разумно е да се сложи цял модул.
Още части за BMW 4 F33
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 4 F33.
Турбина67 части · от 436,91 €
ЕГР клапан50 части · от 80,35 €
Вакумен клапан4 части · от 20,52 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 164,60 €
Монтажен комплект турбина11 части · от 14,17 €
Въздуховод турбина8 части · от 46,66 €
Вакумен клапан ЕГР4 части · от 20,52 €
Комплект уплътнения за ЕГР4 части · от 4,80 €
Диса клапа2 части · от 156,72 €
Маркучи за турбо15 части · от 46,66 €
Гарнитура за турбо20 части · от 3,62 €
Маркуч за излишно гориво30 части · от 11,57 €
Интеркулер30 части · от 87,84 €
Датчик налягане комън рейл6 части · от 98,68 €




