Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 4 F33
Турбина

Турбина за BMW 4 F33

2013–2020Кабриолет

При BMW 4 F33 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates, Pierburg, Elring, Victor Reinz и още 12.

  • 67 части
  • от 436,91 €
  • 16 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 4 F33

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него

29 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 420 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | N20 B20 B | 2014 – 2016
Бензин 420 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2020
Бензин 420 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N20 B20 B | 2014 – 2016
Бензин 420 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2020
Бензин 428 i 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2013 – 2017
Бензин 428 i xDrive 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин 430 i 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2016 – 2020
Бензин 430 i xDrive 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2016 – 2020 | 4×4
Бензин 435 i 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2016
Бензин 435 i xDrive 306 к.с. (225 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин 435 i 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2013 – 2016
Бензин 435 i xDrive 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2014 – 2016 | 4×4
Бензин M4 431 к.с. (317 kW) 3.0 л | S55 B30 A | 2014 – 2020
Бензин M4 Competition 450 к.с. (331 kW) 3.0 л | S55 B30 A | 2016 – 2020
Дизел11 двигателя
Дизел 420 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2013 – 2020
Дизел 420 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015
Дизел 420 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2020
Дизел 420 d 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015
Дизел 420 d 205 к.с. (151 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2020
Дизел 425 d 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2014 – 2016
Дизел 425 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2014 – 2016
Дизел 425 d 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2016 – 2018
Дизел 430 d 258 к.с. (190 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2020
Дизел 430 d 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | N57 D30 A | 2014 – 2020
Дизел 435 d xDrive 313 к.с. (230 kW) 3.0 л | N57 D30 B | 2014 – 2020 | 4×4
Без турбина при нас · 4
Бензин 440 i 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2020
Няма турбина за този автомобил
Бензин 440 i xDrive 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2020 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Бензин 440 i 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2020
Няма турбина за този автомобил
Бензин 440 i xDrive 360 к.с. (265 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2020 | 4×4
Няма турбина за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за турбината на BMW 4 F33

Отговорите за BMW 4 F33 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на турбина за BMW 4 F33?

BMW: 8513299, 11657823202, 851745201. Заместители: Nissens, NRF, Elstock, Jp Group, Garrett — от 436,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват турбина за BMW 4 F33?

От 436,91 € — имаме 67 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка турбина да избера за BMW 4 F33?

По клас: среден клас (Nissens, NRF, Elstock) — от 436,91 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 591,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво да направя при първото палене на новата турбина?

Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.

05 Защо тече масло от турбината?

Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.

06 Защо турбината свири?

Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.

Още части за BMW 4 F33

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 4 F33.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части