Гумички на клапани за Ford Transit 1985–1992

Ford: 1 474 550, 1 596 529, 6 597 036. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Payen, Victor Reinz — от 0,33 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 0,33 € — имаме 16 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Corteco, Elring, Victor Reinz) — от 0,33 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Transit автобус (T_ _) в тази категория са същите като за Transit кутия (T_ _). Избери двигателя, за да видиш точните.

Може известно време, но износът само напредва. Двигателят харчи все повече масло, свещите се замърсяват, а изгорялото масло с времето вреди на катализатора и на филтъра за твърди частици при дизелите. Следете нивото на маслото по-често и не допускайте да падне под минимума. Ако димът е само сутрин, смяната може да се планира, но не бива да се отлага с години.

Да, сменят се всички, защото са на една и съща възраст и се износват еднакво. По-голямата част от работата е по разглобяването, а не по самите уплътнения, затова смяната само на една или две гумички не се оправдава. По тази причина и комплектът за целия двигател е най-честият избор. Единичните гумички са полезни, когато при монтажа е повредено едно уплътнение.

При някои двигатели са еднакви, при други се различават по материала или по диаметъра, защото изпускателните клапани работят при по-висока температура. В комплектите двата вида обикновено се различават по цвят или маркировка. Преди монтажа вижте указанието в комплекта кои гумички за кои клапани са — разменени, те се износват по-бързо или не уплътняват добре.