Хидравличен обтегач за Citroën C5 1

Citroën: 5751.41, 96 200 388. Заместители: Febi Bilstein, Maxgear, Optimal — от 31,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 31,04 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Febi Bilstein, Optimal) — от 93,27 €; икономичен (Maxgear) — от 31,04 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за C5 I Break (DE_) в тази категория са същите като за C5 I (DC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Погледнете обтегача на пистовия ремък: ако освен рамото с ролката има малък цилиндър, който прилича на амортисьор и е закрепен между рамото и двигателя, колата е с хидравличен обтегач. Ако рамото е само с пружина в корпуса си, обтегачът е механичен. При избран автомобил в тази категория излизат артикули само ако двигателят ви има такъв обтегач.

Не. Обтегачът е част от трасето, което производителят е изчислил за двигателя — закрепването, рамото и силата на опъване са различни при двата вида. Механичен обтегач на мястото на хидравличен няма къде да се закрепи или няма да държи ремъка правилно. Сменяйте хидравличния обтегач с хидравличен, посочен за вашия двигател, или по OE номера на старата част.

Защото уплътнението на буталото му е пропуснало и маслото изтича навън. Без масло обтегачът губи съпротивлението си, рамото се люлее, а ремъкът трепти и чука при пускане. Течът не може да се спре или маслото да се допълни — обтегачът е затворен и се сменя. Проверете и дали маслото не е от двигателя, защото тогава течът е другаде и обтегачът може да е здрав.