Хидравлични маркучи за Audi Q5 8R

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Да — всички части за Q5 Van (8RB) в тази категория са същите като за Q5 (8RB). Избери двигателя, за да видиш точните.

Напорният — не. Той работи под високо налягане, а накрайниците му са напресовани фабрично, затова лепене, превързване или скоба върху пукнатината не издържат и са опасни. Обратният маркуч понякога се заменя временно с парче маркуч със скоби, но формата и материалът са различни от оригиналните и при първа възможност той се сменя с правилния. За сигурна работа поръчайте маркуч за конкретната кола.

Почти винаги заради въздух в системата. След отваряне на хидравликата въздухът остава в помпата и в рейката, докато не излезе през казанчето. Въртете волана от край до край при работещ двигател и доливайте течност до нормата. Ако воят не спира и след като пяната изчезне, проверете скобите на всмукателния маркуч — там засмукването на въздух е най-често.

Почистете маркучите и връзките, запалете двигателя и помолете някого да върти волана, докато гледате с фенер. Течът по напорния маркуч се появява бързо, особено при завъртане докрай. Течът от обратния маркуч е по-бавен и често се събира около скобите. Внимавайте с ръцете около ремъка и вентилатора, докато двигателят работи.