Хидравлични сфери за Mercedes Clk C209 – цени, SenCom

Избери точната модификация за Mercedes Clk C209

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на хидравлични сфери за него

за Купе (C209) · 19 двигателя

19 модификации

Бензин14 двигателя

Бензин CLK 200 Kompressor (209.342) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.940 | 2002 – 2009

Бензин CLK 240 (209.361) 163 к.с. (120 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2002 – 2009

Бензин CLK 200 CGI (209.343) 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | M 271.942 | 2003 – 2009

Бензин CLK 240 (209.361) 170 к.с. (125 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2002 – 2009

Бензин CLK 200 Kompressor (209.341) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.955 | 2006 – 2009

Бензин CLK 320 (209.365) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.955 | 2002 – 2009

Бензин CLK 280 (209.354) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.940 | 2005 – 2009

Бензин CLK 350 (209.356) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.960 | 2005 – 2009

Бензин CLK 500 (209.375) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.968 | 2002 – 2009

Бензин CLK 55 AMG (209.376) 367 к.с. (270 kW) 5.4 л | M 113.987 | 2002 – 2009

Бензин CLK 500 (209.372) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.967 | 2006 – 2009

Бензин CLK 63 AMG (209.377) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2009

Бензин CLK 63 AMG (209.377) 507 к.с. (373 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2007 – 2009

Бензин CLK DTM AMG (209.376) 582 к.с. (428 kW) 5.4 л | M 113.994 | 2004 – 2005

Дизел5 двигателя

Дизел CLK 220 CDI (209.308) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 646.966 | 2005 – 2009

Дизел CLK 220 CDI (209.308) 150 к.с. (110 kW) 2.1 л | OM 646.966 | 2005 – 2009

Дизел CLK 270 CDI (209.316) 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | OM 612.967 | 2003 – 2005

Дизел CLK 270 CDI (209.316) 170 к.с. (125 kW) 2.7 л | OM 612.962 | 2002 – 2009

Дизел CLK 320 CDI (209.320) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.910 | 2005 – 2009

Бензин12 двигателя

Бензин CLK 200 Kompressor (209.442) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | M 271.940 | 2003 – 2010

Бензин CLK 200 CGI (209.343) 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | M 271.942 | 2003 – 2010

Бензин CLK 240 (209.461) 170 к.с. (125 kW) 2.6 л | M 112.912 | 2003 – 2010

Бензин CLK 200 Kompressor (209.441) 184 к.с. (135 kW) 1.8 л | M 271.955 | 2006 – 2010

Бензин CLK 320 (209.465) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.955 | 2003 – 2010

Бензин CLK 280 (209.454) 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M 272.940 | 2005 – 2010

Бензин CLK 350 (209.456) 272 к.с. (200 kW) 3.5 л | M 272.960 | 2005 – 2010

Бензин CLK 500 (209.475) 306 к.с. (225 kW) 5.0 л | M 113.968 | 2003 – 2010

Бензин CLK 55 AMG (209.476) 367 к.с. (270 kW) 5.4 л | M 113.987 | 2002 – 2010

Бензин CLK 500 (209.472) 388 к.с. (285 kW) 5.5 л | M 273.967 | 2006 – 2010

Бензин CLK 63 AMG (209.477) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2010

Бензин CLK AMG DTM (209.476) 582 к.с. (428 kW) 5.4 л | M 113.994 | 2004 – 2005

Дизел1 двигател

Дизел CLK 320 CDI (209.420) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.910 | 2005 – 2010

Без хидравлични сфери при нас · 1

Бензин CLK 63 AMG (209.477) 481 к.с. (354 kW) 6.2 л | M 156.982 | 2006 – 2009

Няма хидравлични сфери за този автомобил

Хидравлични сфери заMercedes Clk C209 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за хидравличните сфери на Mercedes Clk C209

Отговорите за Clk C209 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват хидравлични сфери за Clk C209?

От 11,10 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Еднакви ли са хидравлични сфери за Clk (C209) и Clk кабриолет (A209)?

Да — всички части за Clk кабриолет (A209) в тази категория са същите като за Clk (C209). Избери двигателя, за да видиш точните.

03 Може ли хидравличната сфера да се презареди, вместо да се смени?

Понякога. Някои сфери имат винт, през който специализиран сервиз може да ги презареди с азот, но това не помага, ако мембраната вътре е износена или пропуска. Запечатаните сфери не се зареждат и се сменят. Ако сферата е стара и окачването е станало твърдо, новата сфера обикновено е по-сигурният избор.

04 Сменят ли се хидравличните сфери по двойки?

Да, на една ос е препоръчително. Двете сфери на оста губят газ с еднаква скорост и ако смените само едната, колата ще е по-мека от едната страна и ще се накланя неравно в завой. Акумулаторът на налягане и допълнителните сфери за режима на окачването се сменят според състоянието си, отделно от тези на колелата.

05 Мога ли да налея LHM в система, която работи с LDS?

Не. LHM и LDS са различни течности и уплътненията на всяка система са правени за своята. Смесването или замяната поврежда гумените части в помпата, регулаторите и сферите и може да извади окачването от строя. Ако по погрешка е налята грешна течност, системата трябва да се промие и да се напълни наново с правилната.