Хидравлично масло за Daihatsu Terios J2 – цени, Febi Bilstein, Castrol

Избери точната модификация за Daihatsu Terios J2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на хидравлично масло за него

7 модификации

Бензин 1.3 VVT-i 4x4 86 к.с. (63 kW) 1.3 л | K3-VE | 2005 – днес | 4×4

Бензин/Автогаз (LPG) 1.3 VVT-i LPG 4x4 86 к.с. (63 kW) 1.3 л | K3-VE | 2009 – 2009 | 4×4

Бензин 1.5 VVT-i 4x4 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2010 – днес | 4×4

Бензин 1.5 VVT-i RWD 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2010 – днес

Бензин 1.5 VVT-i RWD 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2005 – днес

Бензин 1.5 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2006 – днес | 4×4

Бензин/Автогаз (LPG) 1.5 LPG 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2009 – днес | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за хидравличното масло на Daihatsu Terios J2

Отговорите за Terios J2 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват хидравлично масло за Terios J2?

От 10,85 € — имаме 16 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли да се долее ATF вместо хидравлично масло за волана?

Само ако производителят на колата е посочил ATF за кормилното управление. При много коли това е предписаното масло и тогава е правилният избор. Ако обаче системата е направена за специално минерално или синтетично хидравлично масло, ATF не бива да се долива — уплътненията може да не издържат. Вижте спецификацията на капачката на казанчето или в ръководството.

03 Нормално ли е нивото на хидравличното масло да пада?

Не. Хидравликата на волана е затворена система и маслото в нея не се изразходва, затова спадането на нивото означава теч. Огледайте маркучите и връзките им, помпата и маншоните на рейката — ако маншоните са пълни с масло, течът е от уплътненията вътре в рейката. Доливайте, докато трае проверката, но не карайте дълго с намаляващо ниво.

04 Има ли филтър в казанчето за хидравличното масло?

При много коли да — в казанчето има вградена мрежа или филтър, които задържат частиците от износването. Той обикновено не се сменя отделно, а с цялото казанче. При ремонт на помпата или рейката е добре казанчето да се смени, особено ако старата част се е разпаднала отвътре, защото частиците ѝ остават във филтъра и в маркучите.