Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW X1 U11
Импулсен датчик колянов вал

Импулсен датчик колянов вал за BMW X1 U11

2022–днесSUV

При X1 U11 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Delphi, SNR, Valeo и още 8.

  • 22 части
  • от 12,84 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW X1 U11

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на импулсен датчик колянов вал за него

16 модификации
Бензин4 двигателя
Бензин sDrive 18 i 136 к.с. (100 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин sDrive 20 i 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин sDrive 18 i 156 к.с. (115 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Бензин M35i xDrive 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | B48 A20 H | 2023 – днес | 4×4
Дизел2 двигателя
Дизел sDrive 18 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес
Дизел sDrive 18 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес
Хибрид7 двигателя
Дизел/електро xDrive 20 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес | 4×4
Дизел/електро sDrive 20 d Mild-Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 2024 – днес
Бензин/ електро sDrive 20 i Mild-Hybrid 170 к.с. (125 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес
Дизел/електро xDrive 23 d Mild-Hybrid 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B47 C20 B | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 23 i Mild-Hybrid 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | B48 A20 P | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 25 e Plug-in-Hybrid 245 к.с. (180 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес | 4×4
Бензин/ електро xDrive 30e Plug-in-Hybrid 326 к.с. (240 kW) 1.5 л | B38 A15 P | 2022 – днес | 4×4
Без импулсен датчик колянов вал при нас · 3
Електро iX1 eDrive 20 204 к.с. (150 kW) HB0 | 2023 – днес
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Електро iX1 xDrive 30 306 к.с. (225 kW) XE2 | 2023 – днес | 4×4
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил
Електро iX1 xDrive 30 313 к.с. (230 kW) XE2 | 2022 – днес | 4×4
Няма импулсен датчик колянов вал за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали импулсен датчик колянов вал ще пасне на твоя X1 U11.

  • Активен или пасивен

    За всички двигатели: активен (Хол).

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за импулсния датчик колянов вал на BMW X1 U11

Отговорите за X1 U11 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на импулсен датчик колянов вал за X1 U11?

BMW: 13 62 7 806 782, 7 806 782, 13 62 8 644 376. Заместители: Delphi, SNR, Valeo, Hella, NRF — от 12,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват импулсен датчик колянов вал за X1 U11?

От 12,84 € — имаме 22 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка импулсен датчик колянов вал да избера за X1 U11?

По клас: премиум (Valeo, Hella, Delphi) — от 12,84 €; среден клас (Facet, Triscan, NRF) — от 15,58 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с повреден датчик на коляновия вал?

Не бива да се разчита на такава кола. Без сигнал от датчика двигателят спира и не пали, а това може да стане на магистрала, в кръстовище или при изпреварване. Ако колата вече е изгасвала на ход и е палила отново след изстиване, датчикът и кабелът му трябва да се проверят веднага, а не при следващото обслужване.

05 Как да проверя датчика на коляновия вал без диагностика?

Само частично. Индуктивният датчик може да се измери с мултиметър: съпротивлението на намотката се сравнява с посоченото от производителя, а прекъсната намотка е сигурен знак за повреда. Датчикът на Хол не се проверява надеждно така, защото работи със захранване от компютъра. Огледайте щекера и кабела за окисляване и протриване; най-точна остава диагностиката.

06 Трябва ли да сменя и датчика на разпределителния вал?

Не, ако не е повреден. Двата датчика работят заедно, но се износват независимо и всеки има свой код на грешка — сменя се този, който посочва диагностиката. Грешка за несъответствие между двата сигнала обаче не винаги означава повреден датчик. Тя може да идва от разтеглена ангренажна верига или от прескочил ремък, затова се проверява и ангренажът.

Още части за X1 U11

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 U11.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части