Интеркулер за Citroën C4 1 – цени, Mahle, Valeo

Избери точната модификация за Citroën C4 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

за Хетчбек (LC) · 17 двигателя

17 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 1.6 THP 140 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2011

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2011

Дизел5 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2004 – 2011

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2011

Дизел 2.0 HDi 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2007 – 2008

Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2011

Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHF (DW10BTED4) | 2008 – 2011

Без интеркулер при нас · 10

Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2004 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2004 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин/Етанол 1.6 16V Bio-Flex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2007 – 2008

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2007

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2004 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 2.0 16V 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2009

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 2.0 16V 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | RFK (EW10J4S) | 2004 – 2008

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2006 – 2011

Без интеркулер при нас · 4

Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2006 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин2 двигателя

Бензин 1.6 THP 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2011

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2011

Дизел4 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2004 – 2011

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2011

Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2010

Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHF (DW10BTED4) | 2008 – 2011

Без интеркулер при нас · 6

Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2004 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2004 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2011

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2007

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 2.0 VTR 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2007

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 2.0 16V 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | RFK (EW10J4S) | 2004 – 2010

Няма интеркулер за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на Citroën C4 1

Отговорите за C4 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за C4 1?

Peugeot: 0384L4, 0384H5, 0384G4. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Magneti Marelli, Nissens — от 35,02 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за C4 1?

От 35,02 € — имаме 48 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за C4 1?

По клас: премиум (Mahle, Hella, Magneti Marelli) — от 35,02 €; среден клас (NRF, Thermotec, Nissens) — от 57,27 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 78,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е интеркулер за C4 I (LC_) и C4 купе (LA_)?

Да — всички части за C4 купе (LA_) в тази категория са същите като за C4 I (LC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.