Въздуховод турбина за Citroën C4 1 – цени, Gates, NRF

Избери точната модификация за Citroën C4 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него

за Хетчбек (LC) · 17 двигателя

17 модификации

Бензин5 двигателя

Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2004 – 2011

Бензин/Етанол 1.6 16V Bio-Flex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2007 – 2008

Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2011

Бензин 1.6 THP 140 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2011

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2011

Дизел7 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2004 – 2011

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2011

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012

Дизел 2.0 HDi 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2007 – 2008

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012

Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2011

Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHF (DW10BTED4) | 2008 – 2011

Без въздуховод турбина при нас · 5

Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2004 – 2011

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2007

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2004 – 2011

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин 2.0 16V 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2009

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин 2.0 16V 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | RFK (EW10J4S) | 2004 – 2008

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2006 – 2011

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012

Без въздуховод турбина при нас · 2

Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2006 – 2011

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2011

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин4 двигателя

Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2004 – 2011

Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2011

Бензин 1.6 THP 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2011

Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2011

Дизел4 двигателя

Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2004 – 2011

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2011

Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2010

Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHF (DW10BTED4) | 2008 – 2011

Без въздуховод турбина при нас · 4

Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2004 – 2011

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2007

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин 2.0 VTR 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2007

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Бензин 2.0 16V 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | RFK (EW10J4S) | 2004 – 2010

Няма въздуховод турбина за този автомобил

Въздуховод турбина заCitroën C4 1 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Citroën C4 1

Отговорите за C4 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за C4 1?

Citroën: 0382AV, 0382 EN, 0382HK. Заместители: Gates, NRF, Thermotec, Kamoka, Meat & Doria — от 5,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват въздуховод турбина за C4 1?

От 1,90 € — имаме 44 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка въздуховод турбина да избера за C4 1?

По клас: премиум (Gates) — от 19,81 €; среден клас (NRF, Thermotec, Meat & Doria) — от 1,90 €; икономичен (Kamoka) — от 22,64 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е въздуховод турбина за C4 I (LC_) и C4 купе (LA_)?

Да — всички части за C4 купе (LA_) в тази категория са същите като за C4 I (LC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?

Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.

06 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?

Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.

07 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?

Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.