Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Hyundai i30 PDE
Интеркулер

Интеркулер за Hyundai i30 PDE

2016–днесХетчбек, Комби, Фургон/комби

При i30 PDE частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Valeo, Nissens, NRF, Van Wezel и още 1.

  • 10 части
  • от 103,00 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Hyundai i30 PDE

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

за Хетчбек (PDE, PD, PDEN) · 23 двигателя
23 модификации
Бензин4 двигателя
Бензин 1.4 MPI 100 к.с. (74 kW) 1.4 л | G4LC | 2016 – 2020
Бензин 1.0 T-GDI 101 к.с. (74 kW) 1.0 л | G3LE | 2024 – днес
Бензин 1.0 T-GDI 120 к.с. (88 kW) 1.0 л | G3LC | 2016 – днес
Бензин 1.4 T-GDI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | G4LD | 2016 – 2020
Дизел3 двигателя
Дизел 1.6 CRDi 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | D4FB | 2016 – днес
Дизел 1.6 CRDi 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | D4FB | 2016 – днес
Дизел 1.6 CRDi 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | D4FB | 2016 – днес
Хибрид4 двигателя
Бензин/ електро 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 к.с. (74 kW) 1.0 л | G3LF | 2024 – днес
Бензин/ електро 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 к.с. (88 kW) 1.0 л | G3LF | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 к.с. (103 kW) 1.5 л | G4LK | 2024 – днес
Бензин/ електро 1.5 T-GDI hybrid 48V 160 к.с. (118 kW) 1.5 л | G4LK | 2020 – днес
Без интеркулер при нас · 12
Бензин 1.5 DPI 97 к.с. (71 kW) 1.5 л | G4LG | 2024 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.5 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | G4LG | 2020 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.0 T-GDI 116 к.с. (85 kW) 1.0 л | G3LE | 2026 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.6 T-GDi 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | G4FY | 2026 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 2.0 N 250 к.с. (184 kW) 2.0 л | G4KH | 2017 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 2.0 N 275 к.с. (202 kW) 2.0 л | G4KH | 2017 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 2.0 N 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | G4KH | 2021 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Дизел 1.6 CRDi 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | D4FE | 2018 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Дизел 1.6 CRDi 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | D4FE | 2018 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Дизел 1.6 CRDi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | D4FE | 2018 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Дизел 1.6 CRDi 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | D4FE | 2018 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Дизел/електро 1.6 CRDi hybrid 48V 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | D4FE | 2020 – днес
Няма интеркулер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на Hyundai i30 PDE

Отговорите за i30 PDE са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за i30 PDE?

Hyundai: 2827003000, 2827003110, 2827008000. Заместители: Valeo, Nissens, NRF, Van Wezel — от 103,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за i30 PDE?

От 103,00 € — имаме 10 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за i30 PDE?

По клас: премиум (Valeo) — от 250,27 €; среден клас (Nissens, Van Wezel, NRF) — от 103,00 €; икономичен (Maxgear) — от 113,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е интеркулер за i30 (PDE, PD, PDEN) и i30 комби (PDE)?

Да — всички части за i30 комби (PDE) в тази категория са същите като за i30 (PDE, PD, PDEN). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.

Още части за i30 PDE

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Hyundai i30 PDE.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части