Избери точната модификация за Hyundai i30 PDE
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на въздуховод турбина за него
за Хетчбек (PDE, PD, PDEN) · 23 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за въздуховода турбина на Hyundai i30 PDE
Отговорите за i30 PDE са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на въздуховод турбина за i30 PDE?
Hyundai: 28285-04550, 282522A700, 2828804550. Заместители: Meat & Doria, Original Imperium, Thermotec — от 7,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват въздуховод турбина за i30 PDE?
От 7,66 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е въздуховод турбина за i30 (PDE, PD, PDEN) и i30 комби (PDE)?
Да — всички части за i30 комби (PDE) в тази категория са същите като за i30 (PDE, PD, PDEN). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Как да разбера дали е повредено турбото, или само въздуховодът?
Започнете от въздуховодите, защото те се проверяват най-лесно и се повреждат по-често. Съскане при газ, омаслено петно по тръбата и загуба на мощност без друг шум обикновено са от теч на въздух. За турбото по-характерни са вой или свистене като на сирена, син дим, голям разход на масло и хлабина на вала му. При съмнение диагностиката с налягане дава ясен отговор.
05 Може ли да се кара със спукан въздуховод на турбото?
Кратко и внимателно — да, но ремонтът не бива да се отлага. Управлението на двигателя се опитва да стигне зададеното налягане и турбото работи по-натоварено, а колата е без мощност при изпреварване. Пукнатина по въздуховода преди турбината е още по-опасна: през нея влиза нефилтриран въздух с прах, който износва колелото на турбото.
06 Нормално ли е да има масло във въздуховода на турбото?
Тънък маслен слой по вътрешността е нормален при много двигатели, защото картерните газове се връщат към всмукването и носят маслена мъгла. Не е нормално масло да стои на локви в тръбите или в интеркулера. Това сочи износени уплътнения на турбото или запушена вентилация на картера и трябва да се провери, преди да се сложи нов въздуховод.
Още части за i30 PDE
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Hyundai i30 PDE.
Горивна помпа1 част · от 53,55 €
Турбина15 части · от 735,06 €
ЕГР клапан14 части · от 89,16 €
Монтажен комплект турбина2 части · от 28,71 €
Комплект уплътнения за ЕГР2 части · от 4,49 €
Маркучи за турбо3 части · от 7,66 €
Гарнитура за турбо5 части · от 17,60 €
Интеркулер10 части · от 103,00 €
Датчик налягане комън рейл2 части · от 98,47 €
Инжекторна дюза4 части · от 9,10 €
Дроселова клапа1 част · от 264,00 €
SCV клапан2 части · от 98,47 €
Дебитомер22 части · от 40,77 €
Инжекторна дюза бензин4 части · от 9,10 €
Въздуховод турбина за другите i30
Въздуховод турбина за i30 FD2007–2012
Въздуховод турбина за i30 GD2011–2017
Сега гледаш i30 PDE2016–днес
Въздуховод турбина за Всички i30всички поколения




