Интеркулер за Peugeot Partner 1 – цени, Magneti Marelli, Nissens

Избери точната модификация за Peugeot Partner 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

за Фургон/автомобил тип комби (5, G) · 20 двигателя

20 модификации

Дизел 1.6 HDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HW (DV6BTED4) | 2005 – 2008

Дизел 1.6 HDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HK (DV6ETEDM) | 2005 – 2008

Дизел 1.6 HDi 90 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HX (DV6ATED4) | 2005 – 2015

Дизел 2.0 HDi 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 2000 – 2008

Дизел 2.0 HDi 4x4 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 2004 – 2005 | 4×4

Без интеркулер при нас · 15

Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1996 – 2005

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.4 65 к.с. (48 kW) 1.4 л | 2005 – 2010

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.4 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFV (TU3A) | 2002 – 2006

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3A) | 1996 – 2015

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2003 – 2006

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин/Метан (CNG) 1.4 CNG 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2003 – 2006

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2000

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.6 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин/Етанол 1.6 Bioflex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.8 D 58 к.с. (43 kW) 1.8 л | A9A (XUD7) | 1996 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1996 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1996 – 2015

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.9 D 4x4 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 2004 – 2011 | 4×4

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDI 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2010

Няма интеркулер за този автомобил

Електро Electric 34 к.с. (25 kW) ELSA18 | 1996 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HW (DV6BTED4) | 2005 – 2008

Дизел 1.6 HDi 90 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HX (DV6ATED4) | 2005 – 2015

Дизел 2.0 HDI 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 2000 – 2008

Дизел 2.0 HDi 4x4 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 2004 – 2005 | 4×4

Без интеркулер при нас · 12

Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1996 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.4 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2002 – 2006

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3A) | 1996 – 2015

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин/Етанол 1.6 Flexfuel 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2001 – 2008

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1996 – 2002

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | XUD9 | 1996 – 1998

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1999 – 2008

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.9 D 4x4 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 2004 – 2005 | 4×4

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDI 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2010

Няма интеркулер за този автомобил

Електро Electric 38 к.с. (28 kW) ELSA18 | 1998 – 2001

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.6 HDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 2006 – 2008

Дизел 2.0 HDi 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | 2002 – 2008

Без интеркулер при нас · 3

Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2000

Няма интеркулер за този автомобил

Бензин 1.6 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 2000 – 2008

Няма интеркулер за този автомобил

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1999 – 2008

Няма интеркулер за този автомобил

Интеркулер заPeugeot Partner 1 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на Peugeot Partner 1

Отговорите за Partner 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Partner 1?

Citroën: 0384G5, E256083, 0384F6. Заместители: Magneti Marelli, Nissens, NRF, Van Wezel, Kamoka — от 58,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за Partner 1?

От 58,45 € — имаме 14 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за Partner 1?

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 91,98 €; среден клас (NRF, Thermotec, Nissens) — от 58,45 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 76,60 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е интеркулер за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) и Partner ван (5_, G_)?

Да — всички части за Partner ван (5_, G_) в тази категория са същите като за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.