Избери точната модификация за Renault Scénic 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него
за Фургон/автомобил тип комби (JZ0/1) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за интеркулера на Renault Scénic 3
Отговорите за Scénic 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Scénic 3?
Renault: 144960006R, 144960022R, 144963541R. Заместители: Mahle, Valeo, Hella, Magneti Marelli, Nissens — от 68,88 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват интеркулер за Scénic 3?
От 68,88 € — имаме 28 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка интеркулер да избера за Scénic 3?
По клас: премиум (Mahle, Valeo, Hella) — от 108,50 €; среден клас (Nissens, NRF, Thermotec) — от 68,88 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 76,69 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е интеркулер за Scénic III (JZ0/1_) и Scénic III VAN (JZ0/1_)?
Да — всички части за Scénic III VAN (JZ0/1_) в тази категория са същите като за Scénic III (JZ0/1_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?
Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.
06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?
Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.
07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?
Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.
Още части за Scénic 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Scénic 3.
Горивна помпа27 части · от 80,10 €
Турбина125 части · от 209,54 €
ЕГР клапан143 части · от 69,26 €
Вакумен клапан4 части · от 34,35 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 24,40 €
Монтажен комплект турбина12 части · от 9,26 €
Въздуховод турбина45 части · от 4,00 €
Вакумен клапан ЕГР4 части · от 34,35 €
Тръба ЕГР1 част · от 51,68 €
Комплект уплътнения за ЕГР23 части · от 3,14 €
Маркучи за турбо56 части · от 4,00 €
Гарнитура за турбо15 части · от 3,26 €
Маркуч за излишно гориво11 части · от 22,48 €
Датчик налягане комън рейл20 части · от 64,25 €
