Избери точната модификация за Renault Scénic 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на турбина за него
за Фургон/автомобил тип комби (JZ0/1) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за турбината на Renault Scénic 3
Отговорите за Scénic 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на турбина за Scénic 3?
Renault: 144602487R, 8201020571, 144605705R. Заместители: Gates, NRF, Metalcaucho, Thermotec, Meat & Doria — от 9,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват турбина за Scénic 3?
От 4,00 € — имаме 125 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка турбина да избера за Scénic 3?
По клас: премиум (Gates) — от 11,88 €; среден клас (Thermotec, NRF, Original Imperium) — от 4,00 €; икономичен (Maxgear) — от 45,11 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е турбина за Scénic III (JZ0/1_) и Scénic III VAN (JZ0/1_)?
98 % от частите за Scénic III VAN (JZ0/1_) са същите като за Scénic III (JZ0/1_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Какво да направя при първото палене на новата турбина?
Новата турбина се пълни с чисто масло през отвора за подаване още преди да се закачи масловодът. След монтажа двигателят се оставя на празен ход няколко минути, без газ, за да стигне маслото до лагерите, а през това време се проверява за течове по масловодите и гарнитурите. При първото каране избягвайте пълна газ, докато не се уверите, че всичко е сухо.
06 Защо тече масло от турбината?
Най-често не заради самата турбина, а заради маслото, което не може да се върне в картера. Запушен връщащ масловод, високо налягане на картерните газове или запушен въздушен филтър карат маслото да излиза покрай уплътненията на вала. Затова преди смяна на турбина заради теч се проверяват връщането на маслото, клапанът за картерните газове и въздушният филтър.
07 Защо турбината свири?
Лекото свистене при ускорение е нормален звук за много турбодвигатели. Силното свистене или воят, които растат с оборотите, обикновено значат хлабина във вала, при която колелото опира в корпуса, или въздух, който излиза покрай пукнат маркуч или разхлабена скоба. Огледайте първо въздуховодите — ако са здрави, проверете хлабината на вала при свален въздуховод.
Още части за Scénic 3
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Scénic 3.
Горивна помпа27 части · от 80,10 €
ЕГР клапан143 части · от 69,26 €
Вакумен клапан4 части · от 34,35 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 24,40 €
Монтажен комплект турбина12 части · от 9,26 €
Въздуховод турбина45 части · от 4,00 €
Вакумен клапан ЕГР4 части · от 34,35 €
Тръба ЕГР1 част · от 51,68 €
Комплект уплътнения за ЕГР23 части · от 3,14 €
Маркучи за турбо56 части · от 4,00 €
Гарнитура за турбо15 части · от 3,26 €
Маркуч за излишно гориво11 части · от 22,48 €
Интеркулер28 части · от 68,88 €
Датчик налягане комън рейл20 части · от 64,25 €
Турбина за другите Scénic
Турбина за Scénic 11999–2003
Турбина за Scénic 22003–2009
Сега гледаш Scénic 32008–2016
Турбина за Scénic 42016–2022
Турбина за Всички Scénicвсички поколения




