Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 5 (1K1)
Интеркулер

Интеркулер за VW Golf 5 (1K1)

2003–2009Хетчбек, Комби

При Golf 5 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Valeo, Hella, Magneti Marelli и още 12.

  • 34 части
  • от 62,67 €
  • 16 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 5 (1K1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на интеркулер за него

за Хетчбек (1K1) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2007 – 2008
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | BMY | 2006 – 2008
Бензин 1.4 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | BLG | 2005 – 2008
Бензин 2.0 GTI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2004 – 2009
Бензин 2.0 GTI 230 к.с. (169 kW) 2.0 л | BYD | 2006 – 2008
Дизел10 двигателя
Дизел 2.0 SDI 75 к.с. (55 kW) 2.0 л | BDK | 2004 – 2008
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | BRU | 2004 – 2008
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2003 – 2008
Дизел 1.9 TDI 4motion 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2004 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2003 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2003 – 2008
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2004 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2005 – 2008
Без интеркулер при нас · 10
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | BCA | 2003 – 2006
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.4 16V 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2008
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.4 FSI 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | BKG | 2003 – 2006
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2008
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2007 – 2008
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BAG | 2003 – 2008
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 2.0 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | BEV | 2005 – 2008
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AXW | 2004 – 2008
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 2.0 FSI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLX | 2004 – 2008 | 4×4
Няма интеркулер за този автомобил
Бензин 3.2 R32 4motion 250 к.с. (184 kW) 3.2 л | BUB | 2005 – 2008 | 4×4
Няма интеркулер за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за интеркулера на VW Golf 5 (1K1)

Отговорите за Golf 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на интеркулер за Golf 5?

VW: 1K0145803A, 1K0145803F, 1K0145803G. Заместители: Mahle, Valeo, Nissens, Hella — от 62,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват интеркулер за Golf 5?

От 62,67 € — имаме 34 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка интеркулер да избера за Golf 5?

По клас: премиум (Mahle, Magneti Marelli, Hella) — от 73,83 €; среден клас (Van Wezel, Nissens, NRF) — от 62,67 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 82,74 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е интеркулер за Golf V (1K1) и Golf V Variant (1K5)?

Да — всички части за Golf V Variant (1K5) в тази категория са същите като за Golf V (1K1). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара със спукан интеркулер?

Кратко време — да, но не е добре да се отлага. Двигателят губи мощност, дизелът пуши повече, а компютърът често ограничава тягата. При голяма пукнатина турбото се върти по-бързо, за да навакса загубеното налягане, което го натоварва. Освен това богатата смес вдига разхода, а при дизелите с филтър за твърди частици го пълни със сажди по-бързо.

06 Нормално ли е да има масло в интеркулера?

Малко маслен налеп — да, той идва от вентилацията на картера и не е повод за тревога. Ако обаче маслото тече от маркучите или в интеркулера се събира като течност, вероятно уплътненията на турбото са износени. Тогава първо се проверява турбото, а интеркулерът се почиства, преди системата да се сглоби отново.

07 Трябва ли да сменя интеркулера, след като е отказало турбото?

Не винаги, но трябва поне да се почисти основно. В него остават масло и понякога парченца от разрушеното турбо, които иначе отиват в двигателя и в новия турбокомпресор. Ако интеркулерът е пълен с масло или вътре има метални частици, по-сигурно е да се смени заедно с турбото, отколкото да се рискува новото.

Още части за Golf 5

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 5 (1K1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части