Инжекторна дюза бензин за Citroën C3 1

Citroën: 1984E0, 1984C9, 9625587580. Заместители: Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Maxgear, Engitech — от 17,09 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 17,09 € — имаме 74 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Magneti Marelli, Bosch) — от 17,09 €; среден клас (Meat & Doria, Hoffer, Engitech) — от 17,13 €; икономичен (Maxgear) — от 27,99 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

95 % от частите за C3 Pluriel (HB_) са същите като за C3 I (FC_, FN_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Да, ако е повредена само тя, а другите подават еднакво. При индиректното впръскване това е обичайният ремонт. Ако обаче дюзите са с голям пробег и една вече е отказала, проверете или почистете и останалите на стенд, за да подават еднакво. При някои двигатели с директно впръскване новата дюза трябва да се кодира с диагностичен уред, за да я познае компютърът.

Да. Гумените пръстени на дюзите се втвърдяват от топлината и бензина и след сваляне не уплътняват сигурно, а теч на бензин до горещ двигател е опасен. При директното впръскване пръстенът към горивната камера също е за еднократна употреба и се слага с подходящ инструмент. Комплектите уплътнения са в същата категория и се избират по двигателя.

Най-лесно — по данните на двигателя в документите на колата или в каталога на производителя. Под капака директното впръскване се познава по дюзите, завити в главата, и по помпата за високо налягане, обикновено задвижвана от разпределителния вал. При индиректното дюзите са на всмукателния колектор и са свързани с обща горивна рампа. При избран двигател списъкът показва дюзите за точния вид впръскване.