Инжекторна дюза бензин за Citroën C4 1

Citroën: 1984E2, 1984G7, 1984F7. Заместители: Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Engitech, VEMO — от 17,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 17,13 € — имаме 86 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Delphi, Magneti Marelli, Valeo) — от 21,20 €; среден клас (Engitech, Meat & Doria, Hoffer) — от 17,13 €; икономичен (Maxgear) — от 25,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за C4 купе (LA_) в тази категория са същите като за C4 I (LC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да, ако е повредена само тя, а другите подават еднакво. При индиректното впръскване това е обичайният ремонт. Ако обаче дюзите са с голям пробег и една вече е отказала, проверете или почистете и останалите на стенд, за да подават еднакво. При някои двигатели с директно впръскване новата дюза трябва да се кодира с диагностичен уред, за да я познае компютърът.

Да. Гумените пръстени на дюзите се втвърдяват от топлината и бензина и след сваляне не уплътняват сигурно, а теч на бензин до горещ двигател е опасен. При директното впръскване пръстенът към горивната камера също е за еднократна употреба и се слага с подходящ инструмент. Комплектите уплътнения са в същата категория и се избират по двигателя.

Най-лесно — по данните на двигателя в документите на колата или в каталога на производителя. Под капака директното впръскване се познава по дюзите, завити в главата, и по помпата за високо налягане, обикновено задвижвана от разпределителния вал. При индиректното дюзите са на всмукателния колектор и са свързани с обща горивна рампа. При избран двигател списъкът показва дюзите за точния вид впръскване.